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查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹

　　完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。

　　之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。

车架数字数字和字母组成的车架号，就是车辆的。假如有划伤或不清楚，直接影响车辆的过户。而且车架号的四周颜色和机器盖里面的颜色不同，带牌二手车，说明车辆改过颜色。由于整车该颜色重新喷漆的时候，车架号这块不好处理，所以或多或少的会保存原来的车身颜色。对于该颜色的车，很多消费者就要留意了，好好看看核对车架号和登记证上的颜色，二手车拍卖，以便过户的时候麻烦。

　　铭牌数字看出厂铭牌，确保车辆的排量和生产日期等信息，沂源二手车，再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，由于很多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过，您就要好好的看看这辆车了。再有就是看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后。假如两个日期相差太远，表明这辆车是积存车，那就要好好看看车况了。

要检查车身状况。不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，二手车出售，锈蚀越严重说明使用年限越长。

要看发动机外观与运转情况。发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。