锥形叶片批发-甘肃锥形叶片-旺诚机械厂

螺旋叶片冷轧机结构紧凑占地面积很小在一个大的车间里面算是不起眼的小设备但是这个家伙分量头是很重的一般小的吨

问的都很难把它叉起来。有的朋友会问道这么个小家伙长宽不到两米做这么重为的是什么。首先螺旋叶片冷轧机属于轧机

设备用于轧制扁钢的如果自身分量头太轻就会时机器产生颤抖影响轧制效果，此外轧制钢板的核心部件就都硬度强质量大

的钢件而连接钢件的部位要求其设计标准又高所以基本设备上的部件都是加大加重的才能承受设备轧制钢带生产螺旋叶片

时所能受的力。这也就是螺旋叶片冷轧机为什么这么重的原因了。

实用新型内容本实用新型的目的之一在于解决上述不足，提供一种卧螺离心机配套装置，以期望解决现有技术中卧螺离心

机推料器螺旋叶片冷轧机制作占用过多资源，且操作流程较为复杂等技术问题。为解决上述的技术问题，本实用新型采用

以下技术方案本实用新型所提供的一种螺旋叶片冷轧机成型工装，锥形叶片批发，包括上模与下模，所述的上模的下 端面与下模的上端

面上都设置有与螺旋叶片冷轧机曲率相同的曲面，且上模与下模的接触面相互吻合。进一步的技术方案是所述的上模下端

面、以及下模上端面上曲面均与螺旋叶片冷轧机叶片的任意一部分曲率相同。进一步的技术方案是所述的上模与下模的横

截面呈圆形。更进一步的技术方案是所述的上模与下模分别安装在油压机的油压柱和平台上。更进一步的技术方案是所述

的上模的下端面为凸出曲面，下模的上端面为凹陷曲面。更进一步的技术方案是所述的上模的下端面与下模的上端面上设

置的曲面的螺距大于螺旋叶片冷轧机的螺距。与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是通过成型模具直接下料经多

次压制加工成型叶片，再将其通过点焊的方式焊接在螺旋叶片冷轧机轴的外表面即制成螺旋推料器，在其整个生产过程中

无需长期占用起重设备，更无需高空作业，通过数控设备直接按照成型叶片所需的螺距曲面加工出相应的上模与下模，并

将上模与下模安装在油压机上多次压制坯料即可完成生产，操作简单，且本实用新型所提供的一种螺旋叶片冷轧机成型工

装结构简单，根据不同需求适应性加工上模与下模上的曲面螺距可用于生产多种规格的螺旋叶片冷轧机，优质锥形叶片，应用范围广阔。

针对螺旋输送机因绞龙叶片长螺旋弯曲而造成的不规则噪声，对螺旋输送机系统和制造工艺系统改进设计，解决了上述问题，噪声明显降低，完全满足了使用要求.

　　一、螺旋输送机属一般机械设备，由于其长度太长，绞龙叶片螺旋轴挠曲度很大，发生弯曲现象，在使用过程中极易发生螺旋叶片外圆与壳体内孔碰撞磨损.

　　螺旋轴越长其挠曲度越大，也即弯曲越大，长螺旋轴弯曲问题是螺旋输送机设备普遍存在的一个共性问题，由于采用两端轴承支承结构，必然带来弯曲问题，原因很简单，从材料力学方面分析，长螺旋轴是简支梁布置形式，缺点是中间部位挠曲度太大，致使中间部位弯曲很大，绞龙叶片外圆与壳体内孔极易产生相互碰撞现象，发出强大噪声，严重者可导致电动机憋停，甚至造成电动机线圈烧毁等现象.

　　根据实践经验，采取了如下措施，一般制作进螺旋叶片外圆与壳体内孔之间留有间隙10mm，采用偏心结构设计，螺旋输送机螺旋轴回转中心线与壳体回转中心线偏心8mm，巧妙地解决了螺旋轴弯曲带来的碰撞和噪声等问题，把螺旋输送机螺旋轴回转中心线上移8mm，虽然螺旋轴中间部位挠曲度很大，但是两差距处挠曲度很小，使中间部位与壳体下问间隙加大，螺旋轴向下弯曲，因为加大了间隙，所以减少了绞龙叶片外圆与壳体内孔相碰的机会，解决了弯曲造成的噪声问题.

　　二、改进螺旋轴加工制造工艺，因为头轴、尾轴、中间管轴分开加工、组焊后各件同心度验证以保证，以后再焊接绞龙叶片后又产生了弯曲变形，其变形难以控制，焊接时螺旋轴局部高温又冷却，相当于局部回火热处理，改变了此局部力学性能.

　　1、采用工装设计，甘肃锥形叶片，车削采用一夹、一支承和一辅助支承的过***装夹方法，头轴部分采用四爪卡盘装夹，床身尾部处用中心架支承，在床身的外延伸部分采用专门托辊工装支承，托辊工装支承作为辅助支承来增加工艺系统的刚性.

　　2、车削过程，螺旋轴轴头部分在车削前要求其精加工处留加工余量10mm，轴头处留有80mm长的工艺卡差距便于装夹，尾轴端的管轴上车出宽80mm光面外圆，供中心架支承用.按照机械加工工艺车削头轴部分，完成对头轴部分的精加工，用锯床锯去头轴处工艺卡头即可，在铣床上加工键槽，锥形叶片供应，完成全部加工，制作出合格工件.

　　螺旋轴焊接叶片时，采用双人双侧同步接技术，保证其变形量双侧相同，相互抵消，用此方式控制并减少了变形量，巧妙地解决了制造工艺带来的长螺旋轴弯曲问题.