碳纤维是火箭、***战斗机和舰船等***装备必不可少的战略基础材料。将碳纤维复合材料应用在战略的弹体和发动机壳体上，可大大减轻重量，提高的射程和突击能力，如美国80年代研制的洲际三级壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料
碳纤维复合材料在新一代战斗机上也开始得到大量使用，惠州碳纤维板，如美国第四代战斗机F22采用了约为24%的碳纤维复合材料，从而使该战斗机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动性和隐身等特性。
碳纤维汽车组件轻量化程度之高爱恨交加的碳纤维说到爱恨交加，这是因为在F1方程式***领域，全车碳纤维已不是新鲜的技术。分秒必争的激烈竞争以及日益严苛的比赛规则强迫各大车队去重视碳纤维技术的应用，可能除了动力系统之外，其他的组件能用碳纤维实现的都已经实现。
碳纤维汽车组件轻量化程度之高爱恨交加的碳纤维说到爱恨交加，这是因为在F1方程式***领域，全车碳纤维已不是新鲜的技术。分秒必争的激烈竞争以及日益严苛的比赛规则强迫各大车队去重视碳纤维技术的应用，可能除了动力系统之外，制作碳纤维板，其他的组件能用碳纤维实现的都已经实现。
一般碳纤维的密度为1750 kg/立方米，如此低的密度让其更是广泛被使用于大型飞机，例如空中客机的A350与A380，碳纤维板厂家，波音787均利用碳纤维复合材料来减轻耗油量。另外大型风力发电机的叶片，***、***自行车的车身均为碳纤维复合材料需求量增加的重要因素。
一般碳纤维的密度为1750 kg/立方米，碳纤维板加工，如此低的密度让其更是广泛被使用于大型飞机，例如空中客机的A350与A380，波音787均利用碳纤维复合材料来减轻耗油量。另外大型风力发电机的叶片，***、***自行车的车身均为碳纤维复合材料需求量增加的重要因素。
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