模具加工商-昆山轩合精密模具-衢州模具

未来塑胶模配件的发展速度将高于其它模具

塑胶模配件已形成巨大的产业链近年来，我国塑胶模配件在高技术驱动和支柱产业应用需求的推动下，形成了一个巨大的产业链条，从上游的原辅材料工业和加工、检测设备到下游的机械、汽车、摩托车、家电、电子通信、建筑建材等几大应用产业，塑胶模配件发展一片生机。目前，塑料制品的应用日渐广泛，为塑胶模配件提供了一个广阔的市场，模具性能，同时对模具也提出了更高的要求。大型化、高精密度、多功能复合型的模具将受到青睐。与此同时，建筑、家电、汽车等行业对塑料的需求量都很大。

中国模具工业地域特点明显，主要表现为：东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方。模具生产集中的地区在珠江三角和长江三角地区，约占***模具产值的2/3以上。

据了解，近年来，中国塑胶模配件发展速度相当快。目前，塑胶模配件在整个模具行业中所占比重约为30%。随着中国汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展，预计在未来模具市场中，塑胶模配件占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。以汽车工业为例，随着汽车产销量高速增长，汽车模具潜在市场十分巨大。

在生产汽车时，各种功能性零部件都要靠模具成型，仅制造一款普通轿车约需200多件内饰件模具，而制造***杠、仪表盘、油箱、方向盘等所需的大中型塑胶模配件，从模具行业生产能力看，目前满足率仅约50%。在建筑领域，塑料建材大量替代传统材料也是大势所趋，衢州模具，预计2010年***塑料门窗和塑管普及率将达到30%～50%，塑料排水管市场占有率将超过50%，都会大大增加对模具的需求量。应该说，塑胶模配件的应用潜力是不可低估的。***预测，大型、精密、设计合理的注塑模具将受到市场普遍欢迎。

模具空腔损坏及其排除

空腔是塑料部件成型的地方，其损坏将直接影响产品的质量。腔损坏受腔的内表面的影响。损坏是由划痕，凹坑，裂缝等引起的，这些损坏的原因及其排除。

型腔是成型塑件的地方，它的损伤将直接影响产品质量，型腔损伤是型腔内表面上受到的硬伤，使表面产生划痕、凹坑、裂纹等缺陷，这些损伤产生的原因及其排除方法如下：

1、硬物损伤型腔

有时开模后取塑件较困难，就用起子等硬质工具勉强去取，这样很容易伤其型腔。另外在开模后，不小心将扳手、锤子等硬物掉落型腔中二导致型腔损伤。

2、操作不当

若塑件未取出就闭模，特别是在自动成型时，固化的塑件易于伤及型腔和模具。

3、损伤的修复

型腔损伤后，不经修复就难以继续工作，对型腔的修复方法有以下几种：

(1)焊接。焊接是一种常用的修复方法，常用的焊接方法有气焊。若用电焊，由于温度过高，模具容易产生变形，甚至开裂，采用电焊修补，对模具要预热，焊后要热处理。

(2)嵌件。对于面积较小、深度较深的损伤，可加嵌件修补，模具加工商，一般是钻孔后再打入嵌件，在钻孔时，要注意不要钻透冷却水道及螺孔。嵌件与型腔的配合要紧密，装好后再修磨平滑。

(3)电镀。对于深度小于0.5mm的缺陷，用电镀的方法修复较好，可镀铜、镀铬。

(4)敲击。对材料较软的型腔，可采取在受损部位的背面钻一盲孔，然后敲击盲孔底部，使损伤出凸起;或在离损伤处3mm以外处敲击使凹处凸起，再对凸起部分磨平、研磨、抛光。

模具加工种类

1．粗加工

粗加工策略需要根据毛坯的类型和模具型面的情况而定。如果毛坯为锻件或钢件，那么粗加工先选用区域清除模型加工，将毛坯的大部分余量去除掉，模具生产商，得到均匀的毛坯余量，为后序加工提供方便。

2．半精加工

半精加工的主要目的是保证精加工时余量均匀，常用的方法是先算出残留材料的边界轮廓（参考刀具未加工区域的三维轮廓），然后选用较小的刀具来加工这些三维轮廓区域，而不用重新加工整个模型。

3．局部精加工

局部精加工一般是指清角加工。清角加工应采用多次加工或系列刀具从大到小的加工方法。

4．精加工

在精加工中，除非模具型面高度变化比较大，否则选择平行精加工。

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