汽车检测线设备维护周期
1．日常维护分成两类即A类和B类。
A类：是每天检测工作结束后进行。主要维护作业项目是汽车检测设备的外观检查和环境卫生。
B类：是每周五下午进行。1）执行A类作业项目。2）打开覆盖件，对设备全1面进行清洁、润滑和补给。
2．一级维护：每个月初第①周五下午进行。（也可以选在月末***后一个周五下午进行，目的是避开检车高峰期）
3．二级维护：每年一月——二月份进行。（不检车）个别设备每半年进行一次。
摩托车检测线的功能：
1、单机自动和手动两种工作方式。
2、可检测两轮、正三轮、偏三轮摩托车的轴重、制动、车速表、前轮***（轮偏）等摩托车使用性能项目。
3、配置综合多功能工控机测试仪表，可对其它检测项目如灯光、废气等进行联网，具有完善的数据库功能，可打印输出完整检测报告。
4、检测线的使用会因为不同的检测车辆型号有区分，这时候大家一定要注意检测的方式，不要因为车辆的结构简单就减低它的各项性能的指标标准，尤其是要严格检测车辆排除的废气成分。
汽车检测线油耗量大的原因
一、机械因素
1、汽车发动机磨损老旧，此时须大修发动机了。
2、汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障现象。
二、胎压不足时
1、刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
2、请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
经过汽车检测线后的车辆，解决了机械故障引起的油耗问题，剩余的就是要求驾驶员养成良好的驾驶习惯，以及节能意识。
