数字式扭矩传感器属贯穿形装置方法，一般需求通过联轴器装置，为了便于在特殊要求的条件下运用，数字式扭矩传感器有七种变形结构，如果要求传动系统的轴向不因装置了传感器而加长，则可运用智能联轴器--既可以检测扭矩，又可以承当联轴器的功能。
数字式扭矩传感器被测传动系统不允许加长但可以拆开时，则可以运用套装式扭矩传感器，套在被测轴上即可测验，被测传动系统既不允许加长又不可以拆开时，则可以运用在现场组装的卡装式扭矩传感器，从轴的两边卡在轴上即可进行测验，即可长期监测也可短期检测，与电流钳形表类似。1mm以下，动力及负载设备必须固定可靠防止振动，将本传感器的基座与设备的基座固定可靠，中心高须垫合适防止产生弯矩。
南力测控设备目前拥有一支技术过硬、勇于创新、经验丰富的研发团队，公司产品一经推入市场，即受到客户的广泛认同。公司Nanli品牌，已成为品质稳定、性能优良、性价比高的象征。
通常所见的扭矩传感器应用测量都是联轴器配合完成，当然也有不需要联轴器而直接配合转数传感器使用测量转数，扭矩传感器配套的联轴器是完成扭矩测量的重要部件，动态扭矩传感器的安装步骤难吗？东莞市南力测控设备有限公司来告诉您。
动态扭矩传感器的安装时，调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上，紧固联轴器，安装完成。
东莞市南力测控设备有限公司目前拥有三条生产线、并配有多台数控加工设备、具备完整的制造加工能力，确保产品即时规模生产、交货准时，南力测控本着为及时有效为用户提供优良产品的宗旨、并提供完善的服务。
相位差扭矩传感器在弹性轴的两端安装两组完全相同的两组齿轮，在齿轮的两侧各安装一个接近传感器，当齿轮转动时，两组接近传感器可以测量出两组脉冲波，测量扭矩进过两组脉冲波相位差计算而出，这种传感器体积大，不易安装和维护，并且受温度影响比较大，测量低转速结果不是很准确。非接触式扭矩传感器与应变片的扭矩传感器是扭矩传感器中比较常见的2种扭矩传感器，它们之间有什么区别呢。
滑环扭矩传感器采用碳刷传递信号，众所周知，碳刷传递信号非常快，很多工用测量扭矩选用滑环扭矩传感器也是基于这点，但是，碳刷使用寿命有限，长时间运行，会有磨损，并且不能高速运行，至高转速不能超过4000转每分钟。
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