德国FAG轴承经销商(查看)-FAG角接触球轴承

【进口轴承***】轴承发响原因总结30种

1.油脂有杂质；

2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；

3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；

4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；

5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；

6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；

8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；

10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；

11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；

12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；

13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；

14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);

15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；

16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；

17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；

18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；

19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；

20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；

21.轴承有噪音(有外振源干扰)；

22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；

23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；

24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；

25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；

26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；

27.保持架断裂 。

28.轴承滚道生锈。

29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。

30.套圈滚道不合格（生产厂问题）。

舍弗勒(FAG)布局太仓建起“轴承王国”成为江苏***DA 德企

1995年9月28日，舍弗勒（中国）有限公司（前身为依纳轴承lt;中国gt;有限公司）领到了其在中国的第--张生产营业执照。由此，舍弗勒这个来自德国的***轴承巨头正式拉开进军中国市场的序幕。16年的精耕与细作，借助太仓这方***热土，舍弗勒连续十多年保持了两位数的增幅，太仓工厂也成为舍弗勒集团在***范围内***DA的生产基地之一。　　布局太仓产，这个新厂是舍弗勒集团在******DA 的生产基地之一，同时也使得舍弗勒（中国）有限公司成为江苏***DA 的德企。

　　成为江苏***DA德企

　　舍弗勒在太仓的发展，一如芝麻开花——节节高。1998年，FAG角接触球轴承，占地4.1万平方米的舍弗勒（中国）有限公司投产；2003年初，集团总部追加***3000万元对一厂进行扩建，扩建厂房1.9万平方米；2005年，就在一厂扩建项目顺利竣工的当天，集团总裁再次决定***扩建，在新区建设一个占地11万平方米的生产基地；2007年5月16日，总***2亿欧元的舍弗勒集团太仓新工厂胜利实现竣工投

　　加速发展

　　未来年产值或超60亿

　　总部位于德国的舍弗勒集团是***范围内生产滚动轴承和直线运动产品的***企业，也是汽车制造业中极负声誉的供货商之一，***共有员工近6万人，180多家工厂和***，产品年销售额超过95亿欧元，集团的球形轴承、直线导轨技术、发动机技术、离合器和传动系统等产品已遍布***。

　　采访中记者了解到，太仓新工厂引入了世界***的生产技术，集中生产滚针轴承，具有高技术含量的各种中大尺寸轴承，包含从钢圈到成品轴承的整个生产过程。同时，工厂还生产***的汽车轮毂轴承以及变速箱和发动机的关键零部件。可以说，舍弗勒太仓工厂就是一个品种齐全的“轴承王国”。为更好地满足中国市场的需要，今年舍弗勒集团决定***7200万欧元，继续对太仓工厂进行扩建，启动新厂房建设。新工厂预计到2012年投产运营，用于精密轴承、汽车零部件、滚针产品的生产。届时，舍弗勒产能将***提升，这不仅标志着舍弗勒进入一个全新的发展阶段，更意味着舍弗勒的行业***地位将得到进一步巩固和提升。预计在“十二五”末，舍弗勒集团太仓工厂总资产将达40亿元，实现年产值超60亿元，将成为技术***、设备***、具有国际水平的现代化工厂。

　　“得益于太仓良好的区位优势和***环境，公司的规模不断壮大。销售业绩以每年2位数的速度递增。几年时间里，创造出了一个又一个发展奇迹，企业规模、生产效益连年攀升，经济实力和社会贡献与日俱增。”舍弗勒集团大中华区董事总经理勾建辉博士透露，基于中国市场的旺盛和太仓工厂的良好发展态势，公司在太仓的发展一直保持了良好的态势，近几年更是凭借其***技术与市场优势，连续保持了40％以上的增速。去年公司实现生产总值36.24亿元，***1.98亿元。

FAG角接触球轴承简介

套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°

接触角越大轴向负荷能力也越大

接触角越小则越有利于高速旋转

单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷

DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷

DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合

高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴

FAG角接触球轴承适用于高速及高精度旋转

结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷

无装填槽轴承也有密封型

主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）

铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架

FAG角接触球轴承的主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

FAG轴承的精度和等级

滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。

精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。

精度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。

以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。

下面列出了各种轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。

尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）

１、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差

２、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差

３、倒角尺寸的允许界限值

４、宽度的允许变动量

旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）

１、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动

２、内圈的允许横向跳动

３、外径面倾斜度的允许变动量

４、推力轴承滚道厚度的允许变动量

５、圆锥孔的允许偏差和允许变动量