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微型航空断路器由操作机构、触点、保护装置(各种脱扣器)、灭弧系统等组成。
其主触点是靠手动操作或电动合闸的。主触点闭合后，自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时，过电流脱扣器的衔铁吸合，使自由脱扣机构动作，主触点断开主电路。当电路过载时，热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲，推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时，欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。
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航空断路器板在飞机上位置选择、安装与形状，断路器板的位置选择需要本着下面几个原则：
易可达原则 易可达性指的是如果飞行员在飞行过程中需要对断路器板进行操作，那么断路器板所在的位置应该可以让飞行员的视线清晰的看到上面标牌的字母拼写，并且可以较轻易的触摸到断路器板上任何一个断路器。这样，当出现用电设备出现故障断路器跳起，对飞行有安全有影响时，飞行员可以及时查找到跳起的断路器进行复位，防止因设备失电引发飞机安全事故。
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航空断路器插头有什么作用呢？又怎样的安全性呢？一起来看一下吧：
断路器航空插头是一种以便提升家庭装电器的安全系数而对于电器导电性控制系统设计的一种断路器航空插头。断路器航空插头是固定不动在插座的一端，电源插头一般是联接着电缆线，航空插头根据连接电缆线盒插座保持电源插头和插座的联接。
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