进口阀门配套电动执行器和气动执行器的力矩扭矩
如果阀门选择配套的进口电动执行机构或者气动执行器规格过小，则不能产生足够的力矩扭矩来充分操作开关和控制阀门。一般地说，我们认为所需的阀门操作力矩来自阀门的金属部件(如球芯，阀瓣)和密封件(阀座)之间的磨擦。根据阀门使用场合，使用温度，操作频率，管道和压差，流动介质(润滑、干燥、泥浆)，许多因素均影响阀门操作力矩。
阀门的扭力就是阀门的开启力矩（阀门扭矩）单位：牛顿.米。
开启力矩也称作操作力矩，是选择阀门驱动装置***主要参数。开启力矩的大小也是衡量阀门产品质量的又一个重要指标，人们在评价阀门质量时，常用阀门的开启轻便、灵活来形容它。在一些***工业国的管道阀门标准中，比如美国威盾VTON的进口电动阀门和进口气动阀门，将其作为考核指标之一，并规定手动阀门的开启力矩不超过360N•m。超过了此力矩就要考虑选用合适的驱动装置（如电动、气动、液动装置）。有些生产企业将开启力矩印在产品样本中，方便用户选用。
开启力矩（扭矩）是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭阀门时需要使启闭件与阀座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间，阀杆与螺母的螺纹之间，阀杆端部支承处与其他摩擦部位的磨擦力。因此必须施加一定的关闭力和关闭力矩，阀门在启用过程中所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其中***大值是在关闭的***终瞬间或开启的***初瞬间。设计和制造阀门时应力求降低启闭力和启闭力矩。
开启力矩可以采用计算或实测的方法取得近似结果，也可采用力矩板手实测获得。
我们结合***阀门品牌美国威盾VTON的阀门分别对常用阀门的分类的力矩进行分析。
进口球阀操作力矩
球阀的结构原理基本上根据一个抛光球芯(包括通道)包夹在两个阀座这间(上游和下游)，阀门球芯的旋转对流体进行拦截或流过球心，上游和下游的压差产生的力使球芯紧靠在下游阀座(浮动式球阀结构)。这种情况下操作阀门的力矩是由球芯与阀座、阀杆与填料相互摩擦所决定的。力矩***大值发生在出现压差且球芯在关闭位置向打开方向旋转时。
进口蝶阀操作力矩
蝶阀的结构原理基本上根据固定在轴心的蝶板。在关闭位置蝶板与阀座完全密封,当蝶板旋转(绕着阀杆)后与流体的流向平行时，阀门处于全开位置。相反当蝶板与流体的流向垂直时，阀门处于关闭位置。操作蝶阀的力矩是由蝶板与阀座、阀杆与填料之间的磨擦所决定的，同时压差作用在蝶板上的力也影响操作力矩。阀门在关闭时力矩***大，微小地旋转后，力矩将明显减小。
进口旋塞阀操作力矩
旋塞阀的结构原理是基本根据密封在锥形塞体里的塞子。在旋塞阀的塞子的一个方向上有一个通道。随着塞子旋入阀座来实现阀门的开启和关闭。操作力矩通常不受流体的压力影响而是由开启和关闭过程中阀座和塞子之间的摩擦所决定的。旋塞阀在关闭时力矩***大。由于有受压力的影响，在余下的操作中始终保持较高的力矩。