搅拌车发动机在正常工作过程中，排出的尾气中的成分是二氧化碳和水蒸气，假如车辆的尾气中含有未完全燃烧的碳颗粒、碳氢化物、CO和大量的水蒸气，这时尾气的颜色可能变黑或变白，和平时不一样。搅拌车发动机在正常工作过程中，排出的尾气中的成分是二氧化碳和水蒸气，假如车辆的尾气中含有未完全燃烧的碳颗粒、碳氢化物、CO和大量的水蒸气，这时尾气的颜色可能变黑或变白，和平时不一样。这样的情况也要引起注意，及时查看问题根源。
燃油和润滑油消耗过量，表明搅拌车技术状况已恶化并已经产生了故障。
搅拌车渗漏是指水泥搅拌车的燃油、制动液（或压缩空气）、润滑油（齿轮油）以及动力转向系油液等的渗漏现象。仔细观察就能发现。
搅拌筒
搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由轴承座、轴承等组成。有需求的朋友可以联系我们，欢迎大家来电咨询。
混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。温度过热一般出现在搅拌车的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。混凝土搅拌车运输混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。
