不仅如此，据“总设计师”田孟义介绍，福康4.5发动机与***蜂整车匹配开发，天津奥铃代理，结合中国用户工况定义经济转速区间，使得整车动力性、经济性表现更佳。
而且***蜂的操控系统在开发过程中也被特殊“关照”过，匹配的法士特变速器经过专门优化，用户驾驶过程中的挡位清晰度、入位感、换挡品质均有大幅度提升。 这一点，记者在参赛选手赛后采访中也得到了证实，天津奥铃，来自跨越速运的参赛选手对奥铃***蜂的动力性给予了充分肯定，天津奥铃，“很有劲”。 另一位来自城际物流运输的选手也对整车稳定性、舒适性给出了很高评价。实际上，奥铃***蜂的内饰更往轿车靠拢，天津奥铃货车，内置气囊减震座椅，并且经过了***工程学设计，保证了驾乘舒适度。
伴随运输环境变化，以及用户需求不断升级，运输市场细分越来越***。这种趋势之下的中卡市场不断受到挤压，一方面向技术创新提出更高要求，一方面也使得市场竞争更加激烈。真正是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，“5?21事件”后对“大吨小标”的严查整治，以及物流行业运力需求增长等因素为中卡市场带来利好，逐渐呈现复苏趋势。全新一代奥铃***蜂6800上市恰逢其时。
在奥铃***蜂上市同期举行的“福田奥铃amp;福康杯”2019***物流中国勒芒大师赛南京站比赛期间，商用汽车新闻传媒记者随机采访了几位参赛选手，对奥铃***蜂的整体颜值，参赛选手普遍认为要高于市场上同类中卡产品。确实，奥铃***蜂整车线条硬朗、干净利落，同时又不失流畅，观感利落而灵动，能够获得各个年龄层卡友的认可也在意料之中。
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