太原防雷工程公司-太原防雷-安一方防雷

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【飞机飞行时怎么防雷】

飞机上都装有静电开释器，一般称为放电刷，放电刷约3根手指粗，太原防雷工程公司，由几十根很细的针组成，总的电阻相对机身来说是十分小的。依据放电的原理，放电刷能够将飞机外壳累积的大量电荷放至大气中，太原防雷，从而维护飞机的安全。

【放电刷的原理】

当雷电发作的电流经过飞机，亦或是飞机与空气、云层摩擦而带静电，电流就会瞬间经过放电刷开释到机身外，这样，在导体效应的效果下就不会构成高能量的电能集合开释这一过程。现代飞机的主翼或尾翼上都装有放电刷。

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防雷器屏蔽措施要做好

这或许是常常被忽视的一点，机房内的局域网络线和电话线均没有作屏蔽引设(即没有套金属线槽引设)，存有一定的缺乏。因此，对机房各线路加装金属线槽对电话、网络线路进行屏蔽维护，金属线槽两端进行等电位接地能够有用避免雷电浪涌的侵袭。

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防雷工程：

引下线的整改：采用Φ12热镀锌圆钢在建筑物的拐角转弯处应尽可能的设置引下线，引下线之间的间距不大于18米（三类应为24米，一类不大于12米）。建筑物本身接地电阻达不到要求或建筑物本身无钢筋混凝土基础的，需要另行增设人工接地地网。 7、等电位措施的整改：楼面上所有的金属构件均要就近与避雷带或避雷网格作不少于两点的等电位连接。(其目的便于雷电流的多渠道的泄放)。

接地电阻的标准：要求冲击接地电阻不大于10欧姆。