1. 由于防撞护栏支架断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 防撞护栏支架浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，防撞护栏支架，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞护栏支架位置及与梁板的相对关系，防止防撞护栏支架预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。防撞护栏支架拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
1、施工工序
施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→***质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、防撞护栏支架钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、防撞护栏支架混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、防撞护栏支架面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高速路防撞护栏，高度一致。
7、防撞护栏支架全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
在此，总经理携全体员工，谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大顾客表示衷心的感谢!并真诚希望与之建立长期、广泛的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展! 欢迎您的回顾和指导!
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