压阻式压力变送器MPM480E22安装及服务
压阻式压力变送器MPM480E22安装及服务
MPM480E22压阻式压力变送器采用带不锈钢隔离膜的压阻式OEM压力传感器作为信号测量元件，并经过计算机自动测试，用激光调阻工艺进行了宽温度范围的零点和温度性能补偿。信号处理电路位于不锈钢壳体内，将传感器信号转换为标准输出信号。整个产品经过了元器件、半成品及成品的严格测试及老化筛选，性能稳定可靠。该产品以其优良的可靠性、灵活性和多样性，广泛应用于石油、化工、冶金、电力、水文等工业过程现场的压力测量和控制中。
过 载： 1.5倍满量程压力(取***小值)
压力类型：表压或绝压或密封表压型
精 确 度：&plu***n;0.25%FS(典型)； &plu***n;0.5%FS(***大)
长期稳定性：&plu***n;0.1%FS/年(典型)； &plu***n;0.2%FS/年(***大)
零点温度漂移：&plu***n;0.03%FS/℃(≤100kPa)； &plu***n;0.02%FS/℃(＞100kPa)
满度温度漂移：&plu***n;0.03%FS/℃(≤100kPa)； &plu***n;0.02%FS/℃(＞100kPa)
工作温度： -30℃～80℃； 防爆型：-10℃～60℃
贮存温度：-40℃～120℃
供电电源：15～28VDC(本安型经安全栅供电) 15～28VDC 15～28VDC
输出信号：4～20mADC 0～10/20mADC 0/1～5/10VDC
传输方式：二线 三线 三线
负载电阻：≤(U-15)/0.02Ω ≤(U-15)/0.02Ω ＞5k
外壳防护：电缆线和接插件连接均为IP65
电气连接：接插件或电缆1.5米
供油系统轴伸贯流机组的润滑冷却系统一般采用外循环结构，即发电机和水轮机轴承共用一个供油系统，集中供油；采用动静压复合轴承的供油系统中还设有一个静压油减载装置，在开停机过程中为轴承提供静压油。
低压油系统设计低压油系统由轴承高位油箱、轴承回油箱、轴承供油泵、油冷却器、液压操作阀和流量调节器等组成。润滑油的循环油路为轴承高位油箱→导轴承、推力轴承→回油箱→油泵→油冷却器→轴承高位油箱。轴承供油采用齿轮泵。
由油泵输出的润滑油通过滤油器、油冷却器后进入轴承高位油箱。高位油箱中的油经过液压操作阀分别经流量调节器后向各个轴供油。滤油器、油冷却器各设2只，并联方式布置。在设计时油冷却器其容量留有足够的余量，当一只油冷却器短时间退出使用时，机组仍可继续运行。
滤油器、油冷却器的进出边都设有闸阀，以便检修时使用。油冷却器的冷却水由技术供水提供。轴承的实际供油可通过流量调节器根据机组允许作调整。水导、发导和推力轴承的回油管设置在靠近回油箱处，设有3只挡板式流量信号器。该形式流量信号器可在润滑油未充满管径的情况下较精准地测出轴承流量，以保证轴承供油量。
高位轴承润滑油箱设计 高位轴承润滑油箱的容积应有足够的余量，在油泵停止供油后，保证机组能够安全运行。高位油箱多余部分的润滑油经过溢油管排油箱，溢流管的管径设计应等于进油管，以保证溢油顺畅。
从回油箱输入的油具有很高的压力，为防止油箱的油面涌浪现象，设计时可把油管一直伸到油箱底或直接从油箱底部进油等方式，确保油系统的稳定性。且油箱上设有油位信号器等自动化元件，以监测油箱的油位。
回油箱设计油箱容积的设计应满足高位轴承油箱、轴承油室、管路、正常运行放空后的容积之和。油箱上设有油位信号器、油混水信号器等自动化元件。回油箱上的液位信号器在其液位降至低点时发出报警信号。
电磁设计机座号的确定 转速低，极数多的电机一般希望有较大的铁芯外径，以便选用较多的定子槽数，这样将使发电机具有高而短的外形。由于卧轴安装，通过机座两侧脚板用螺栓紧固，在机组突然短路时，作用在机座顶部的力的力臂较长，将产生较大的力矩；
同时由于高而短的外形，将使发电机的强度和径向刚度变差。因定子机座对定子铁芯的限制，定子铁芯在自重、单边磁拉力、受热膨涨等因素的影响下而不能，将使铁芯冲片受压。若径向分力大于铁芯冲片的片间摩擦力.
会引起发电机铁芯内圆产生较大的变形，从而形成较大的气隙椭圆度，气隙形状随之发生改变，增大发电机输出电压中的谐波分量，降低发电机的发电品质。但过小的铁芯外径将导致转子散热困难。因此，在确定电磁方案时，需对机座号进行审慎地选择，在确定定子铁芯的具体结构时，如冲片的搭接方式、铁芯的叠压方式等也要对这一因素的影响进行充分的考虑。
空气隙的确定于转速低、极数多，同时机座号的选择受到限制，使发电机的极距小，磁极系统的漏磁增大，电抗较常规电机大，磁极铁芯的极身磁密较高，所需励磁安匝较多，导致转子散热困难。
这样，需减小空气隙的取值，而空气隙的小值又受到安装的方便性、机组运行的安全性的制约，所以，在选择空气隙时，既要考虑机组在大飞逸时转子的弹性变形，又要考虑到定子铁芯自重.
单边磁拉力、受热膨涨等因素的影响下在铁芯内圆产生的椭圆度。空气隙的取值一般较佳电气隙大，这样，较常规机组而言，电抗大些，短路比大些，转子的发热因子高些，但是，可以保证机组运行的安全性及降低发电机输出电压中的谐波分量。