搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。
1、混凝土搅拌和泵送合二为一，降低了采购成本。
2、现场搅拌、连续泵送，，大大提高了施工效率，加快施工进程。
3、搅拌和泵送过程中，本来需要的两道工序只需一名操作人员完成，大大节省了人工。
4、搅拌拖泵的总功率比传统的搅拌机，非常适用于农村施工。
5、搅拌拖泵移动方便灵活，非常适合多工地辗转交替运作。
6、搅拌拖泵也适合用于租赁***，***成本更低，产品更受欢迎，成本回收期更短。
混凝土搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再***搅拌旋转。混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。如果混凝土搅拌车轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
