轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。
轴承的噪音常见的主要三种情况，分别为：大的金属噪音、规则的噪音和不规则噪音。
1、大的金属噪音
造成轴承发出大的金属噪音主要原因有异常负荷、安装不良、润滑剂不足、不适合和旋转零件有接触而导致的。
导致轴承异常负荷的对策：修正配合，研究轴承游隙，调整预负荷，修正外壳挡肩位置。
导致轴承安装不良的对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度，安装方法。
导致轴承润滑剂不足的对策：补充润滑剂，选择恰当的润滑剂。
导致轴承旋转零件有接触的对策：修改曲路密封的接触部分。
2、规则的噪音
有时轴承在运转过程中会发生“呲啦-呲啦，断断续续，并具有规则的发生”，这种就属于规则的噪音，而造成规则的噪音的原因主要有：由于***滚动面产生压痕、锈、伤痕，(钢渗碳后)表面变形和滚道面断裂三种情况。
导致***滚动面产生压痕、锈、伤痕的轴承对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。
导致轴承(钢渗碳后)表面变形的对策：更换轴承，注意其使用。
导致轴承滚道面断裂的对策：更换轴承
3、不规则噪音
如轴承运行中有时会发生“吱啦吱啦，不规则的声音，不会随着回转速度变化而变化的声音”，这种情况就属于不规则噪音，多见于小型轴承上，导致这种情况的主要有：游隙过大、******和球的损伤、断裂三种情况。
导致轴承游隙过大的对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。
轴承发生******的对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂
轴承球损伤或断裂的对策：更换轴承。
当施加在轴承环上的应力大于材料的抗拉强度或疲劳强度极限时，环会开裂，裂纹会在一定程度上扩展，导致零件完全分离，这称为裂纹或断裂。围绕断裂这一主题分析了原因:以四排圆柱滚子轴承内圈为例，轴承内圈需要与滚子的轴径过盈配合，以实现轴承高负荷、高转速的性能，内圈断裂故障往往是由于配合不当而发生的。
配合不当主要包括以下三种情况，容易导致内圈断裂:1 .当内圈与轴之间的干涉过大时，出现两级内圈开裂；答:轴承热安装在辊颈上后，在机器上使用之前，内圈冷却时会出现裂纹。将B:轴承热安装在辊颈上后，在机器上使用之前，当轴承的外径被修整时，会出现裂纹。2.干扰很小。当内环和轴之间的干涉很小时，内环***通常分两个阶段发生。在机器上使用A:轴承时，内圈和轴有相对滑动摩擦，导致内圈开裂。在B:轴承运行期间，内圈的膨胀大于初始阶段辊颈的膨胀。当轧机咬钢和抛钢时，冲击载荷会导致内圈开裂。3.端面配件的摩擦在机器上使用C:轴承时，内圈和隔圈有相对滑动摩擦，导致内圈因截面裂纹而开裂。在D:轴承运行过程中，内圈、动迷宫和定距圈同时存在相对滑动摩擦，导致内圈因截面裂纹而开裂。
当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题：
1)加油量不恰当，润滑油脂过少或过多
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。
2)轴承所加油脂不符合要求或被污染
润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化***轴承润滑，温度升高。