




TPE弹性体加工工艺要求
一、加工温度
TPE加工的温度在200℃左右,TPE在存储时不会吸收空气当中的湿气,一般不再需要烘干环节,如果产品的外观至关重要,原料可以鼓风加热式料斗内,在50度的温度下烘2—4小时。TPE包胶ABS、AS、PS、PC和PP、PA等相粘接的材料需要预烘,80度温度下烘2—4小时。
二、模具度
模具度,SBS体系:10—40度;SEBS体系:35—65度。较高模温可促进胶料在模具中流动,低压***也能充模,产品表面更美观。
三、***速度
在SBS体系中宜采用中等***速度。而在SEBS体系中宜采用较高的***速度。如果模具有足够的排气系统,即使高速***也不必担心产生困气现象。
四、料筒的清理
SBS体系的热稳定性好,不必在每次原料中断后进行清理,SEBS体系的热稳定性更好,加工温度下停放2小时也不会发生降解。SBS体系可用PS来清理料筒;而SEBS体系以PE、PP来清理料筒。
五、着色
大部分TPE是透明、半透明本白色的,是很容易着色的,应选择合适的色粉或色母着色。在SBS体系中以PS或EVA为底的色母较合适。而在SEBS体系中以PE或PP为底的色母较合适。

TPE弹性体既保证其具有良好的热塑性流变性,易于成型加工,可采用注塑、挤出、压延等成型方法又保证其在常温下的高弹性能,tpe生产商,适用于生产汽车工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的导管、管件等。
新能源电动车包括纯电动车、混合动力电动车和燃料电池车。近年来汽车市场增速明显放缓,然在油动车增速放缓的情形下,新能源汽车迅速崛起。TPE材料更加适应于新能源汽车的开发,不管是汽身的零部件,还是汽车配件,TPE占有的市场正在逐步的扩大。目前中国已经成为的新能源汽车的产销国。***政策推动新能源汽车“一路小跑”。2018年购车补贴继续三年优惠,新能源汽车发展势在必行, TPE行业企业应加大科研投入力度,抢占塑料市场新天地。

TPE注塑产品出现气泡和空洞原因分析与解决方法
TPE气泡和空洞大多是指成型制件厚壁内部产生的空隙,因***成型先冷凝固化的是成型制件的外壳,相对整个制件来说熔料数量不足,由此产生真空孔洞,一般发生在制品厚的地方和注口料处。称之为气泡或空洞,一般说来,如果在开模瞬间已发现存在气泡是属于气体干扰问题。真空泡的形成是由于充注进塑料不足或压力较低。在模具的急剧冷却作用下,与型腔接触的熔料牵扯,造成体积损失的结果。从这个意义来说,气泡这一叫法不恰当,至少在成型后瞬间孔洞中没有进入空气。这种原因产生的气泡不能说不是成型制件的缺陷,但作为不透明制件或着色制件使用,tpe的价格,大多数是不成问题的。但是,必须消除透明制件及直浇口成型主浇道根部的气泡。
解决措施:
1.有效的冷却。降低模温,张家口tpe,延长开模时间,降低料的干燥与加工温度。
2.降低充模速度,减少成形周期,减少流动阻力。
3.提高保压压力和时间。
4.改善制件壁面太厚或厚薄变化大的状况。

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