特殊倒角设计的油管接箍的工艺分析
目前，青海油田使用的油管接箍是一种常用的90度轴肩标准接箍。这种接箍的油管在起升、下放油管柱的过程中，容易将封井装置的岩心封死，并在油管柱结垢变化处或油管接箍与油管柱之间的油管间隙端部刮伤，造成油管接箍的偏磨或阻卡。
同时，在油井或水井作业过程中，由于地层水质或注入水质的化学成分复杂，油管接箍中间间隙结垢、腐蚀。钢级用“地质”(DZ)表示，有DZ40、DZ55和DZ753等常用套管钢级。同时，油管端螺纹的倒斜角斜面与油管接箍螺纹之间的间隙被水垢填满，导致油管需要修复甚至报废。在油田压裂酸化作业中，酸化物质非常容易从油管柱接箍中间间隙位置薄弱环节腐蚀，容易造成油管接箍断裂，造成井下作业事故。
根据对青海油田现有油管接箍使用情况的分析，目前困难的是油管管柱的部分磨削，因此在API规格5CT的两端采用API SPEC5CT规定的20°特殊倒角设计。所以在现在的石油管道的仿佛上面，可以降低因为腐蚀而发生的损失。本设计的目的是使环肩在操作过程中不易与接口装置发生碰撞，石油套管管柱规格不会卡在斜井段、水平井段。
水平部分减小了管柱和套管柱内壁之间的摩擦。套管和接头是与石油和然气产品一起工作的***直接工具，接头是整个管柱中***薄弱的环节，因此管柱接头的性能尤为重要。其次，在衬管的使用中，必须增加油管接箍的长度以满足衬管端部衬里的额外长度要求，并且其余的结构参数不变，同时考虑到不同温度下的聚乙烯衬里管因此，根据常用的不同规格的管材，特殊倒角和长接头的伸长率设计，以满足油衬管的要求。
