
2、交接班人员要做好“五交”、“三查”工作:
五交:
(1)交生产任务,施工条件和质量要求;
(2)交机械运转及***情况;
(3)交随机工具及油料,配件消耗情况;
(4)交事故隐患及故障处理情况;
(5)交安全措施及注意事项。
三查:
(1)查机械运行及***情况;
(2)查机械运行记录是否准确完善;
(3)查随机工具是否齐全。
3、经过必要的调整、检修、试验符合要求后,填写交班记录。交接班司机无异议,签字后方可认为交接班完毕。
4、开车前要检查电源情况,电压不得低于额定电压的85%。
5、龙门吊上不得遗留工具或其他物件,以免作业中坠落造***身事故。
6、开车前要按操作规程将所有的控制手柄回零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃示警后方可开车。

起重机大型的机械设备,不管是什么类型的都是需要经过严格检验的,但是很多时候起重机的检验不合格,存在的因素有很多,主要有下面几点。
设备资料不齐全
在起重机的检查过程中,起重机的产品标志与《起重机运输机械编制方法》的规定常常存在差异,根据起重机的规定,起重机的工作水平将分为A1-A8和其他级别。
起重机设置不合理
在起重机的生产过程中,缺少一些部件,根据起重机安全规程的要求,起重机必须具有失压保护功能,通过启动按钮开关和接触器进行电压损失保护,但没有启动。起重机上的吨位,在启动时经常被紧急开关取代,随着时间的推移,紧急开关会磨损,这将影响起重机在紧急情况下的响应能力,导致安全事故。08亿元,注册资金18688800元,拥有各种生产、检测设备600多台,公司员工1800多人随着我国加大对装备制造业的扶持力度,世界起重机市场正进一步趋向一体化。
忽视接地线的安装
起重机的安全规范明确规定,驾驶室与起重机本身的连接在螺栓连接时不小于两个,在起重机中,工人经常注意电气设备的质量是否符合规格,而忽略了。因此,当起重机工作时,经常会损坏司机的人身安全。
设计不标准
在起重机的各个部位中,总路线接触器的安装将被许多设计者忽视,因此不会给安装人员留下太大的空间来安装总路线接触器。所有操作系统的接触点易粘,在这种情况下,会给起重机的工作带来不利影响。
强度检验
检查焊接的部位是否有漏焊及烧穿现象,是否符合使用的需求。加固好以后,要对结构件部分检测,判断出底盘结构件强度提高的百分比,再与实际要求的15%比较,从而得出施工是否合格的结论。