根据选取的冲洗量，对易挥发介质或温度较高的介质冲洗量要适当大一些。
冲洗量可以用节流闲来改变，也可以用限流孔板来控制。由于节流间没有量的概念，所以现在大多用限流孔板。按需要的冲洗量和孔板前后的压差来确定孔板的直径。换言之，孔径确定后，孔板前后的压差一定，冲洗量就确定了，无法调节。可用计算的方法近似地按孔板流量公式计算孔板的孔径，但是由于孔板结构不同，计算结果需通过实验进行修正。既然如此，直接用实验结果更为方便。所以，冲洗量”大都用实验图表查得。目前用的孔板有两种结构。一种是法兰联接的，另一种是螺纹联接的。法兰联接的孔板结构简单，拆装方便。厚度为4～5mm的圆板带有“尾巴”，以便于安装，上面打钢印，表示孔径的数值。通常用不锈钢板制造。
骨架油封的作用
一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用优质和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。
1、防止泥沙、灰尘、水气等自外***轴承中；
2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命长。
轴的设计：
1、表面粗糙度，由于轴的速度与油量不同，一般轴的粗糙度过大或过小，都会影响到油封的泄漏与磨损。轴的表面粗糙度容许范围为Rz1.0～5.0μm；Ra0.2～0.8μm。对旋转轴用油封取2.5～1.6μmRz。
2、硬度，旋转轴的表面硬度一般取≥35HRC。当介质较脏，有来自外界的污染杂质，或轴表速度gt;12m/s时，轴表面硬度应为55HRC以上，轴表面淬火层深度gt;0.2mm。
3、轴的倒角，推荐值15°~30° ，以能让油封确实装入，不损伤油封唇缘为原则。
4、轴的加工，正确的轴加工是保证密封系统正常工作的决定性因素，适宜的油封轴加工方法是横向给进精研磨，金刚砂纸磨光。不适宜的加工方法是在车床上精加工，超精加工，滚光加工，金刚砂纸磨光（砂纸在轴向移动磨光）。
5、轴的材料，主要是普通碳素结构钢，如C35和***5，另外还有铸铁，陶瓷类，树脂塑料，但后三种材料的轴对油封的密封都有缺陷。