用户常将空压机润滑油比喻***体里的血液，不可缺少。对于油润滑的螺杆空压机来说，有着举足轻重的作用。正是这些作用却足以影响到整个空压系统，甚至是影响整台空压机。 螺杆空压机润滑油流程：油气桶→温控阀→冷却器→油过滤器→主机→油气桶。 混合气体一般都含有大量的杂质和油份，这些气体经过油气桶内一波三折（旋转分离、转折、碰撞）之后，空气中的大量油份就会被分离出来。剩下非常小的一部分则被油气分离器分离出来，这时候这部分的油将会被油气分离器内的管子抽出；经过节流单向阀流入主机的低压部分。
螺杆式空压机油的性能要求有哪几点？
空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两类，每种各分有轻、中、重负荷3个级别。空气压缩机油按基础油类别又可可分矿油型压缩机油和合成型压缩机油两个大类。
空压机油在空压机运用中起着着重要作用，它起着润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲作用。空压机油的好坏直接影响着空压机的正常运行和使用寿命。
螺杆空压机润滑油系统
①润滑油系统的工作过程 润滑油在油气桶内受气体压力的作用，而被压入油冷却器。在冷却器中将润滑油加以冷却之后，经过油过滤器除去杂质颗粒，然后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室，冷却压缩空气，另一路通到机体的两端，用来润滑轴承组及传动齿轮，而后（各部之润滑油）再聚集于压缩腔中，随压缩气体排出。与油混合的压缩气体进入油气桶，分离一大部分的油，其余的含油雾气体再经过油细分离器，滤去剩余的油，经保压阀进入后部冷却器冷却，即回送至使用的系统中。
②润滑油系统的油路组件
a．油冷却器 油冷却器与气体接触后，冷却器的冷却方式相同，有风冷与水冷二种冷却方式。若环境状况不佳，则风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果，排气温度会过高而致跳机。因此，应定期用压缩气体将翅片表面的灰尘吹掉，若无法吹干净则必须以溶剂来清洗，务必保持冷却器散热表面干净。管壳式冷却器在堵塞时，必须用化学清洗药剂浸泡，且以机械清洗的高压水枪将堵塞在换热管内的结垢清除，务必确保完全清洗干净。
b．油过滤器 油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能是除去油中杂质如金属微粒、油杂质及油沉淀物等。过滤精度在5～10um之间，对轴承及转子有完善的保护作用，是否应当更换油过滤器可由其压差指示和运转时间来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。新机第1次运转500h之后即需更换油及油过滤器，尔后则依据压差指示灯或运转时间而定是否更换。若油过滤器压差大而没更换，可能导致进油量不足，造成排气温度过高联锁停车，同时因油量不足会影响到轴承寿命。
