中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
空中单车经工作人员做完例行检查后，缓缓的由航空工业荆门漳河机场新机库推至户外展示区域。亮***的车体、独特的球体涂装效果和新颖的外观造型顿时吸引了大量周边的游客围观，相应的也让工作人员立即启动了试飞展示程序，并由试飞人员逐一演示了升空、降落、转向和浮停等多种骑行状态。这批新加冕的世界，在今次征服了德国黑森林之后，将要接受一个更大的挑战－－爬山单车已获国际奥委会正式排准，并已在96年亚特兰大奥运会中登场作为竞赛项目[3]。
空中单车经工作人员做完例行检查后，缓缓的由航空工业荆门漳河机场新机库推至户外展示区域。亮***的车体、独特的球体涂装效果和新颖的外观造型顿时吸引了大量周边的游客围观，相应的也让工作人员立即启动了试飞展示程序，并由试飞人员逐一演示了升空、降落、转向和浮停等多种骑行状态。这家公司的科学家解释，比起陆地摩托车，这辆空中自行车的速度慢一些，这主要是为了防止驾驶员在高速驾驶中跌落到地面。
长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；户外试飞展示阶段，中国特种飞行器研究所配有***的市场人员为围观游客做细心讲解。相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术，骑上山地车的感觉简直就象个国王，在以汽车作为主要交通工具的时代，骑上山地车去拥抱大自然，既放松心情，又锻炼身体，成为休闲新宠
因为每个人的身体比例都不一样，腿长臂长不同，教大家一个很简单***实用的实际测量方法：穿着你的鞋，跨着车架站立在车架上管，双脚与肩同宽，胯部与车架上管应有5—6厘米左右的距离；若上管接近或挨着胯部就是车架大了，若上管离胯部太远就说明车架小了。喜欢越野的车友就要选小一些，胯部与车架上管应有6—10厘米左右的距离，。这样操控性好，安全性高，因为越野是比较***的，所以车架要小一些。着陆后，由操作人员将空中单车推至固定托架上，进行锁紧，体验结束。