机电设备零部件
蓄电池的养护：
有些驾驶员在给蓄电池加注电解液或补加蒸馏水时，对其液面高度往往采取“宁高勿低”的错误做法。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀极柱，造成极柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电。同时电解液液面过高会造成蓄电池内部压力过大，严重时还会造成蓄电池爆y炸。殊不知，这样会导致蓄电池电解液密度不断升高，这不但会使其内阻增大，端电压迅速下降，而且还会因电解液黏度增加，渗透能力变差，使蓄电池电荷容量降低。
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蓄电池常见故障：电池失效--检测结果为更换电池
1.故障现象：（1）车辆启动困难或者无法启动（2）检测仪检测结果为更换蓄电池（3）故障出现原因
◆应用缺陷方面：（1）电池使用寿命到期。（2）蓄电池经常深度放电（车辆漏电或操作不当，如夜间忘关车辆电器，观看车载DVD等）后未及时不充电。（3）蓄电池仓储时间过长或已装车蓄电池车辆长期搁置，造成深度亏电，未定期充电维护，内部极板硫化。（4）蓄电池过冲，蓄电池高强度使用及使用环境较高，导致蓄电池失水y货极板活性物质脱落腐蚀。（5）电池适配不当造成“小马拉大车”。5V左右，使发动机转速在1500转/分钟以上，运转二三十分钟，如发电量比较低，须提示客户至维修厂检查发电机及调节器3。
2.制造缺陷方面蓄电池内部各金属部件连接部位焊接不良或虚焊（一般该缺陷蓄电池装车就会出现无法启动或在正常使用过程中三个月左右电池就无法使用）。
3.解决处理方法建议更换蓄电池蓄电池短路。
起动机的动力性：汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。我们从这个定义当中就可以看出，对于道路来说，必须要是良好的路面，水平或是坡路都可以，运动方式可以采取直线行驶的过程，对于外力因素来说，可以由纵向的外力来决定运动的基础，使其能够达到一定的能力。机电设备零部件加热器的日常***方法:1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。
