热轧无缝钢管拔制速度对直径缩小量的影响
热轧无缝钢管拔制速度对拔管机的生产率有很大影响。高速拔制可缩短拔制周期，提高拔机生产率。目前，国产技机的拔管速度已达而40m/min(可调速)，国外拔机的拔管速度己达100m/min。
通常，热轧无缝钢管拔制速度越高，金属在变形区中轴向移动速度越大，热轧无缝钢管的直径缩小量也越大。但是，在300kN可调速拔机上实验研究表明，拔制速度对空拔管直径缩小量的影响甚微，出现这种情况也许是拔制速度太慢的缘故。因此可以认为，低速拔制对热轧无缝钢管直径缩小量影响不大。
热轧无缝钢管渗碳加工处理、回火和裂纹产生的原因
首先，大家要知道的是，热轧无缝钢管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？
渗碳是对热轧无缝钢管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。
渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。
表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体***的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。
热轧无缝钢管的用途和分类
热轧无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A～Q275-A和10～50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。
