自润滑轴承分为复合自润滑轴承、固体镶嵌自润滑轴承、双金属自润滑轴承和特种材料自润滑轴承。可以根据不同的用途和行业选择不同的自润滑轴承。
复合轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。复合轴承工作平稳、可靠、无噪音。复合轴承通常用于低速重载工况，或者难以维护和加注润滑油。
在运行过程中，轴心旋转产生的热能和离心力将使润滑油流出轴承，润滑轴承和轴心之间的界面，从而保证旋转轴在一层油膜上旋转。
轴承作为机械产品中必不可少的重要部件，在支撑旋转轴方面发挥着重要作用。根据轴承的不同摩擦特性，轴承分为滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)和滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)。这两种轴承在结构上各有特点，在性能上各有利弊。选择时，应结合实际情况考虑。
以下是滚动轴承和滑动轴承具体性能的对比分析。01与运动方式相比，滚动轴承和滑动轴承的明显区别在于是否有滚动体。滚动轴承(Rolling bearing):有滚动体(滚珠、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针)通过旋转轴的旋转来支撑旋转轴，所以接触点是一个点，滚动体越多，接触点越多。滑动轴承:无滚动体，转轴由光滑表面支撑，接触部分为一个表面。两种结构的不同决定了滚动轴承的运动模式是滚动的，滑动轴承的运动模式是滑动的，所以摩擦情况完全不同。一般来说，滑动轴承的承载能力一般高于滚动轴承，因为它们的承载面积大，滚动轴承的承载能力不够高，不足以承受冲击载荷。然而，由于润滑油膜的缓冲和减振作用，全液体润滑轴承可以承受较大的冲击载荷。当转速较高时，滚动轴承中滚动体的离心力增大，滚动体的承载能力应降低(高速时容易产生噪声)。
当施加在轴承环上的应力大于材料的抗拉强度或疲劳强度极限时，环会开裂，裂纹会在一定程度上扩展，导致零件完全分离，这称为裂纹或断裂。围绕断裂这一主题分析了原因:以四排圆柱滚子轴承内圈为例，轴承内圈需要与滚子的轴径过盈配合，以实现轴承高负荷、高转速的性能，内圈断裂故障往往是由于配合不当而发生的。
配合不当主要包括以下三种情况，容易导致内圈断裂:1 .当内圈与轴之间的干涉过大时，出现两级内圈开裂；答:轴承热安装在辊颈上后，在机器上使用之前，内圈冷却时会出现裂纹。将B:轴承热安装在辊颈上后，在机器上使用之前，当轴承的外径被修整时，会出现裂纹。2.干扰很小。当内环和轴之间的干涉很小时，内环***通常分两个阶段发生。在机器上使用A:轴承时，内圈和轴有相对滑动摩擦，导致内圈开裂。在B:轴承运行期间，内圈的膨胀大于初始阶段辊颈的膨胀。当轧机咬钢和抛钢时，冲击载荷会导致内圈开裂。3.端面配件的摩擦在机器上使用C:轴承时，内圈和隔圈有相对滑动摩擦，导致内圈因截面裂纹而开裂。在D:轴承运行过程中，内圈、动迷宫和定距圈同时存在相对滑动摩擦，导致内圈因截面裂纹而开裂。