锻件毛坯-锻件-宝华锻造

锻件是一种加工流程，锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件，这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现，那么不锈钢锻件的一般特性有哪些呢，下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

1、不锈钢锻件表面美观以及使用可能性多样化;

2、耐腐蚀性能好，锻件毛坯，比普通锻件长久耐用;

3、耐腐蚀性好;

4、强度高，使用的可能性大;

5、耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾;

6、常温加工，即容易塑性加工;

7、因为不必表面处理，锻件哪家好，所以简便、维护简单;

8、清洁，光洁度高;

9、焊接性能好。

锻件是没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，锻件，强度与重量比有一个高的比率，这些元件通常被用在飞机结构中。锻造的种类你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

汽车锻按重量计算，汽车上有71.9%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。

锻件是没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率，这些元件通常被用在飞机结构中。锻造的种类你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡盘、后轴颈（空心轴）、叶片、机翼的翼梁， 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。