刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。路护栏网也称为：高速公路护栏，圈地护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。
城市交通护栏按材料分为钢制城市交通护栏和塑钢城市交通护栏护栏
钢制城市交通护栏护栏自2006年以经常出现在各个***招标的要求，所以使用的范围比较广，主要3种，一种是京式护栏也叫乙型护栏，M型护栏。刚性护栏主要设置在需严格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。一种是常规异型管轻型经济护栏，一种是异型管重型护栏，随着城市基础设施的改造，城市护栏市场竞争日益激烈，常规异型管轻型护栏出现了两款变形，一种是防眩光的S片城市护栏，一种是防眩光菱形的城市护栏
在平整坚固的公路上安装护栏网的效果大致上是为了实现对横穿马路的车辆起到一定程度上的分隔左右行走的方向问题，再次就是为了实现对马路两旁起到一定程度上的降低噪音的效果及起到环境上的风屏遮沙的效果，进而增强对司机视线的光亮程度来展示出选用公路护栏网的主要性能上的展示。同时焊接法需开挖路基，对边坡***较大，且回填材料很难复原初始设计，降低了立柱设计承受载荷（护栏设计载荷的1/4），造成发生二次事故时存在很大安全隐患。那么选用什么样的护栏网规格适合在公路上的安装呢？
所选用的高度在1米-1.5米的范围内就能实现隔离跨越的防护效果，在这种环境下可以选用以安装底盘的操作与立柱、护栏网片、防雨帽等配件的组合来展示出安装组合的构造，在这种行业上选用护栏网片的种类规格上是多样化的，可以是以网孔形状为长方形、正方形、圆形、三角形、鱼鳞性等多种造型错排的异形网孔所构造出的护栏网片的外形结构来展示在对公路行业防护工作上的选择需求。
