汽车及铁路交通运输行业
汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、***杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等；在铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等；看来玻璃钢锚杆支护的功能性作用如此强大，要不然也不会有如此多的井下煤矿都会用它来做支护，它确实是有很好的支护作用。在公路建设方面，有交通路标、路牌、隔离墩、公路护栏等等。
船艇及水上运输行业：内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。
便于操作：它易切割、切割时不产生火花、对采煤机有一定的保护作用、便于综采作业、有利于生产安全、提高生产效率；
强度高：杆体抗拉强度≥300MPa、扭矩≥40N·m。
二、产品用途及使用范围
玻璃纤维增强塑料杆体的主要用途为加固岩体。使用范围：煤矿巷道护帮及矿山、铁路等地下工程、隧道的锚杆支护，铁路、公路等边坡的锚杆支护。
三、产品规格
玻璃纤维增强塑料杆体为右旋的全螺纹形状。煤矿经常使用杆体直径规格为：16mm、18 mm、20 mm、22 mm、24mm，锚杆长度随客户要求。
在可切割锚杆中，又有玻璃钢锚杆、木锚杆、竹锚杆几种，所以说玻璃钢锚杆属于可切割锚杆，而且光这玻璃钢锚杆，还能够分为几种不同的锚杆，像光圆钢体、全螺纹杆体等几种。
说起锚杆的种类的话，那确实是非常多的，但具体要选择什么样的锚杆，那就要看自己的需求了。就像用玻璃钢锚杆一样，它的性质也都是不同的。也就需要具体来了解其锚杆的性质，选出适合的锚杆来使用。
