天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路面的设计理念：
发展概述（国外）
部分欧洲***1 9世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、***路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被应用。
彩色防滑路面的特性概述（2）
(1)施工迅速，铺设效率高，30 min快速固化，2小时可通车。减少因施工引起的交通延误，便于繁忙路段施工和抢修工程。没有季节和地域限制，固化不受温湿度影响，零下20℃也能正常固化。
(2)降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。
彩色防滑路面的适用范围
(1)在急弯、陡坡(斜坡)，连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术指标及等级指标发生突变等路段，即存在安全隐患的地方设置一定长度的彩色防滑路面，可以起到诱导和警示司乘人员的作用。
(2)现代交通管理***重要的理念就是：让被管理对象各行其道。这样在便于合理疏导交通的同时也限度地利用道路资源，大大提高道路交通的安全性。
