做共享充电站未来几年的发展如何？
许多人准备做共享充电站，但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”，其实，从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》，其间明确提出了充电桩的建造方针：到2020年新增集中式充换电站超越12100座， 涣散式充电桩超越480万个，以满意超越500万辆电动汽车充电需求。 但现在,实践仅完成了2020年***充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。***动力局数据显示，截至2017年底，***共建充电桩45万个，其间，***专用充电桩24万个，公共充电桩 21万个，仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。
爱普拉新能源共享充电站已正常生产出货
自武汉新型冠状病毒疫情发生以来，爱普拉新能源迅速启动疫情防控措施，设立疫情防控小组、制定疫情防控应急预案，积极向员工及业务伙伴普及防控知识，为员工测体温，配备口罩……把员工、业务伙伴、客户的生命健康放在位。众志成城，同心协力，守护平安！爱普拉新能源将一方面积极援助武汉抗击疫情，一方面充分做好自身防控工作，以责任和大爱，与***人民一起打赢疫情防控战。目前公司已***共享充电站生产和出货及***服务，欢迎新老客户咨询。
个人建立共享充电站给新能源汽车充电有补贴吗？
这个具体要看共享充电站的规模及当地政策决定，例如在东莞地区2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施600元/千瓦，交流充电设施300元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。所以各地的政策都略有不同。
