泵送机构是混凝土泵车核-心工作机构，其主要技数参数有：理论泵送量和理论泵送压力，此外，易损件的使用寿命、系统的维护性以及自动化智-能化程序也是评价泵送机构性能的重要指标。
(1)目前，混凝土泵车的理论泵送量一般为100~120m3/h，并配置大口径的输送缸(直径230mm或220mm)。正确的选购泵车方法，减少了磨损，而且降-低了运营成本。
(2)混凝土输送泵具有高压小排量和低压大排量2种泵送方式，因此高低压切换是混凝土泵车重要的操作方式之一。
(3)泵车配件易损件包括眼镜板、切割环、输送管、混凝土活塞等。目前，眼镜板、切割环的使用寿命已达到20000m3左右，输送管的使用寿命达到10000 m3左右。
(4)泵送机构的维护性，主要体现在易损件的易换上。对于混凝土活塞，现在先-进的泵车采用自动退混凝土活塞技数。
2008年12月，中联重科收购意大利CIFA成为世界大混凝土设备制造商，国内***强科研单位(***建筑机械研究院)泵车是由我国湖南中联重科生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口径输送缸，吸料性能好，换向次数少，延长了易损件寿命;计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%;集成全自动高低切换、砼活塞自动退回、GPS等多项***技术;前摆式多级伸缩支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工;臂架减震技术，延长了臂架使用寿命，改善了末端软管的操作性能。
泵车主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。
