斯凯孚轴承进口轴承量大从优

斯凯孚进一步加大研发投入

轴承生产和销售商斯凯孚（SKF）在研发方面有很大的投入，其中有一部分，斯凯孚宣布在技术方面来讲是一家位于瑞典哥德堡，另一个位于荷兰新维根。

斯凯孚集团技术研发部高G级副总裁Alan Beg说：“GTCE将与其他***技术中心协作，并将重Z点放在***产品的研发、技术数据管理和测试等领域。在工作全Q面启动的情况，现在工程师的人数已经远远不够，需要额外聘请。他们的工作领域将为产品工程和开发、化学和冶金测试以轴承多方面的性能进行分析。”

这两个技术部门将会共同组成***技术中心欧洲（GTCE），使斯凯孚能够充分利用***的运营情况和一些资源来实现五大技术平台的创新，这五大平台包括轴承、密封件、服务。斯凯孚已经拥有位于班加罗尔的***技术中心印度，现在正在扩建更有针对性的中心，将入驻位于上海嘉定的新园区。

“斯凯孚主要的驱动力是科研方面的力量，对产品的解决方案几近完W美，可以为客户的工程更加经济性。这两家新的技术中心是集团***技术中心网络的一部分。”斯凯孚方面表示，“***近四年以来，斯凯孚的专利申请数已超过以往的两倍，这就表明我们在研发方面有了成绩。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。”

斯凯孚的技术战略是建立***产品开发和工程网络，开设GTCE两个新的技术中心则是战略的其中一部分。位于哥德堡的新***技术中心将与SKF生产研发中心（MDC）协作，该研发中心为集团主要的生产研发中心。部分中心进行一些合作，在轴承高G级动态模拟、润滑研发、摩擦学原理等领域开展***的研究。

SKF轴承保存的时候也要维护

滚动轴承是比较精密的轴承，轴承的维护从保存环节就应该开始，轴承所处的环境对轴承的精密度也有

一定影响，长期就会导致轴承不能很好的发挥性能。

轴承怎么保存呢？首先轴承不能露在空气中，应该存放在***的仓库室内，保存的时候应该注意清洁、干燥、库存空气相对湿度不大于55％，温度不能太高也不能太低，油的需要用油封进行处理。远离腐蚀性物品。

在搬运的时候要用***的工具或者注意不要有损害。

除双面带盖的密封轴承外，其他的轴承应该都会有防锈油，使用之前要进行很好的清洁，一般是把轴承浸入混有8-10％矿物质油的汽Q油中，轴承清洗干净后不能污染，注入润滑油或润滑脂。

装卸这个环节也很重要，安装的轴或孔应光洁、无M毛刺、仔细测量轴或孔的直径是否符合标准，认清轴承基准面，要对轴承进行预热，加热温度在90-100℃之间，对于双列球面滚子轴承和单列园锥轴承更加注意。

***后别忘记检查，轴承安装结束后，一定要试试是否灵活。另外轴承出厂前已经检查过尺寸精度和旋转精度，可以保证轴承的质量。

SKF采用连接至您工厂维修管理系统的状态监测工具，SKF能够根据您的业务目标制定策略，进行识别、规定、甚至检查。 通过整合整个工厂的信息，可以优化您的决策，斯凯孚轴承进口轴承， 并防患于未然。

SKF可以提供针对状态监测的各种服务和产品解决方案。 如有需要，SKF还能提供远程监测诊断服务。 这意味您无需对某些技术和技巧专门进行***，就可获得世界的状态监测技术和能力，而这些都作为协议服务提供。

预测性维护

检测故障并防患于未然

所有预测性维修（PdM）计划和状态监测计划都试图检测故障发生前的机械状态，并预测故障发生时间。 除了这些基本特性以外，SKF的PdM计划还能够确定可延长机械使用寿命的主动性任务类型。

SKF @ptitude决策支持系统

SKF @ptitude决策支持系统开发用于帮助维修和运营团队保持工厂机械的运行，其通过下列步骤，将可靠性维修决策制定程序进行集成并系统化：

利用资产或工序确认潜在的故障

推荐合适的措施

在您的***和员工之间推行一致的方法

标准化并合理化监测行动

操作人员驱动的可靠性

使状态监测触手可及操作人员驱动的可靠性（ODR）是一个由SKF倡导的流程，旨在使操作人员主动对公司维修策略作出贡献。 这一方法建立在一个简单的事实基础上，即设备操作人员首先检测到机器状态的变化，即使是***为微小的变化。 SKF操作人员从***初的ODR项目开始介入，该项目让操作人员参与关键性和故障模式影响分析。 共享设备资产知识是操作人员正确操作的基础。

利用SKF Microlog Inspector系列手持式移动电脑，操作人员执行工序参数检查、进行小幅调整以及记录机器性能的监测数据。 SKF手持式工具能让操作人员互通信息，并及时作出纠正措施。 这个工具还能让部门之间互通信息，从而更轻松地执行和运行ODR计划。