机动车检测线的技术要求：
汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。整套检测线设备由计算机控制，测量结果以数字、图形等显示，并可由打印机打印输出。开着车上机动车检测线，看似难度不大，但其实也是个技术活，一般来说，轿车的检测线根据检测制动力方式的不同，分为滚筒和平板，无论是将车轮准确的卡进滚筒还是在平板上测试急刹，都需要一定的工作经验才能顺利完成。
汽车检测线常见故障排除
1、汽车检测线检测时，滚筒转动片刻后停止，让制动台无法检测。解决方法：（1）接近开关安装位置不能太远或太偏，距离须2mm左右，转动第三滚筒时，接近开关须能眵正对孔；（2）汽车检测线检测方法不正确，车辆未摆正等原因。
4、车速台、制动台举升时有漏气现象。解决方法：检测电磁阀阀体气管接头。
5、车速台、制动台“升”或“降”没反应。解决方法：（1）气源是否接通；（2） 电磁阀是否正常；（3） “升”或“降”接线是否接反。
汽车性能检测线的基本标准化信息：
汽车性能检测线是用来确定汽车的技术状态或工作能力。在检验中，必须有一定的检测设备。
1、制定汽车运行技术状况检查与评价细则，规范***的试验要求和运行技术。
2、制定和完善汽车性能检测线的检测方法和限值，如发动机排放、驱动轮输出功率、底盘传动功率损失、滑行距离、加速时间和距离、发动机油耗率、悬架性能、可靠性等。
3、制定综合性能试验站大型试验设备的认证规则。
