1967年德国的A.Wittemoser采用了可以被磁化的铁丸来代替硅砂作为造型材料，用磁力场作为"粘结剂"。这就是所谓"磁型铸造"。1971年，日本的Nagano发明了V法(真空铸造法)，消失模铸造在很多地方也采用抽真空的办法来固定型砂。在1980年以前使用无粘结剂的干砂工艺必须得到美国"实型铸造工艺公司"(Full Mold Process,Inc)"的批准。在此以后，该专利就无效了。消失模铸造技术在全世界范围内得到了迅速的发展。
1990年，美国通用汽车公司在Saturn建立了一个年产5.5万吨的新铸造厂,有三条全自动的消失模铸造生产线。
1991年，意大利菲亚特公司在都灵建成欧洲规模的消失模生产车间，年产量1.5万吨。
1993年，德国宝马公司建成年产20万只各种规格铝合金气缸盖的消失模生产线。
2001年，美国通用的***CO建成目前世界上***、规模大的消失模铸造厂。
国外引进型
引进国外的这些工厂中，***少则为约1000余万元，多则为(累计)约8000万元，一般在4000至5000万元之间。
布局原则
消失模生产线一般分为二个区域：白区和黑区。白区工作环境相对较好，一般为单独的车间。黑区也为***车间。消失模铸造生产线布局的问题主要把握以下原则：设备布局尽量紧凑。充分利用空间位置。主要设备和各辅助设备尽量缩短连接距离。另可结合物流通道及安全问题考虑设备的布局[3] 。
消失模铸造生产工艺为多套设备形成的大流水生产线。合理的产线布局可以将设备和设备之间连接所产生的部分费用免去，减少项目上不必要的浪费，减少车间物流通道距离，提高生产工作效率，降低生产成本，有效利用资源，甚***为合理的产线布局有利于生产工艺的充分发挥。(白区中涂料烘干以后进入造型工部下模样的距离、黑区中频炉出铁水后到浇注线上的距离等等)
