山东重联起重安装工程有限公司擅长1～200吨货品起重吊装，拥有国内***可靠的规模以上起重吊装公司，在国内使用意大利EFFER遥控随车吊，对高难度现场作业独具匠心，擅长于三超、异形或高空大件的起重吊装业务，能为您提供高难度起重吊装和“随车吊”高难度一体化精准作业，并向您承诺达到水平。
起重作业十不吊“”
1. 超载或被吊物体重量不清不吊 。
2. 遇有拉力不清的埋置物体或与其它物件相连的物体不吊。
3. 斜拉斜吊不吊。
4. 带病作业不吊。结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等。
5. ***、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、散件装载过满而可能掉落时不吊 。
6. 重物棱角处与钢丝绳之 间未加衬垫保护不吊。
7. 被吊物体上有人或浮置物不吊。
8. 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物等情况不吊。
9. 指挥信号不清或指挥不吊。
10.6级及以上大风不吊。
起重机械
★ 起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置，且灵敏可靠。
设置要求：
1、起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置?（GB6067.1-2010第9.2、9.3条）
2、实际起重量达到额定起重量的95%时，宜发出报警信号；达到额定起重量的100%~110%时，荷载限制器应自动切断起升动力源。（GB6067.1-2010第9.3.1条）
3、当吊钩、起重小车、起重臂等运行至限***置时，触发限位开关切断上升、前进或旋转动力源。（GB6067.1-2010第9.2条）
★ 起重拔杆组装应符合设计要求，组装后应履行验收程序，且验收表应有责任人签字。
1、拔杆式起重机应进行专门设计和制作，经严格的测试、试运转和技术鉴定合格后，方可使用。（JGJ 276-2012第4.1.6条）
2、拔杆组装后应进行验收，并应有责任人签字确认。（GB 5972－1986第A5.2条）
山东重联起重安装工程有限公司以自身雄厚的***技术资源为背景，能提供一条龙的综合性重型物流服务。公司擅长于单体重量200吨以内设备搬运、设备安装、设备吊装、设备包装、设备运输、整厂搬迁等服务，免费为客户提供吊装方案，物流咨询师24小时为您服务！
构件码放
★ 构件码放荷载应在作业面承载能力允许范围内，码放高度应在规定允许范围内，大型构件码放应有保证稳定的措施。
1、堆放构件的场地应平整压实，排水良好。(JGJ276-2012第5.1.2-1条)
2、重叠堆放的构件应采用垫木隔开，上、下垫木应在同一垂线上。堆放高度梁、柱不宜超过2层；大型屋面板不宜超过6层。堆垛间应留2m宽的通道。(JGJ276-2012第5.1.2-5条)
1、屋架、薄腹梁等较高的构件，应直立放置，除设支承垫木外，应在其两侧设置支撑使其稳定，支撑不得少于2道。(JGJ276-2012第5.1.2-3条)
2、装配式大板应用插放法或背靠法堆放，堆放架应经设计计算确定。(JGJ276-2012第5.1.2-5条)
10、警戒监护
★ 应按规定设置作业警戒区，警戒区应设专人监护。
设置要求
吊装作业区周围应设置安全警戒线，严禁非操作人员入内。
