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集装箱公司

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钢材本身虽然不会起火燃烧,但钢材的材性受温度影响很大，但在250℃钢材的冲击韧性下降，超过300℃，屈服点与极限强度显著下降。实际火灾下，荷载情况不变,

钢结构失去静态平衡稳定性的临界温度为500℃左右，而一般火场温度达到800～1000℃。火灾高温下钢结构很快地会出现塑性变形，产生局部***，***终造成钢结构整体倒塌失效。

因此钢结构防火措施至关重要。

阻热法

阻热法根据防火涂料阻热和包封材料阻热，分为喷涂法和包封法。喷涂法通过涂覆或喷洒防火涂料把构建保护起来。包封法又可分为空心包封法和实心包封法。

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包封法1） 空心包封法：一般采用防火板或耐火砖，沿钢构件的外围边界，将钢构

件包裹起来。国内石化工业钢结构厂房大多采用砌筑耐火砖包裹钢构件的方法对钢结构加以保护。优点：室内空间大，可以满足复杂的建筑形式，抗震能力稍强，房间隔墙可以任意拆改。该方法的优点是强度高、耐冲击，但缺点是占用的空间较大、施工较麻烦。采用耐火轻质板材如纤维增强水泥板、石膏板、蛭石板等作防火外包层。对大型钢构件进行箱式包裹的方法具有装修面平整光滑、成本低、损耗小、无环境污染、耐老化等优点。

2）实心包封法：一般通过浇筑混凝土，将钢构件包裹起来，完全封闭钢构 件。如上海浦东世界***大厦的钢柱就采用该方法。其优点是强度高、耐冲击，但缺点是混凝土保护层占用的空间大、施工比较麻烦，特别是在钢梁和斜撑上施工十分困难。

集装箱公司在安装屋面钢架系统时，有时屋面支撑和屋面檩条的安装往往会发生矛盾。如果先安装好屋面支撑，则屋面檩条吊不上；如先安装屋面檩条，则屋面支撑不便吊装。我们通常的做法是，先将屋面檩条成批集中吊上屋面梁搁置固定，同一跨内的檩条可以分成4批或5批，堆放后一定要固定好。集装箱公司我国钢产量丰富，钢铁业的政策支持自从钢产量突破亿吨，又实行合理用钢、积极采用钢结构政策以来，我国建筑钢结构得到迅速发展。让吊车臂架从各批檩条之间的空隙伸出屋面，将屋面支撑吊装、固定后，再铺开屋面檩条，这一施工顺序很重要。考虑到围护和主体结构的安装往往不是同一施工单位，因而必须由一位经验丰富的管理人员来统一指挥和协调。这样做，不仅可以避免施工单位之间的相互干扰，同时也能提高高空作业过程的安全性。在上述安装过程中，需要提醒的是，如果厂房内有吊车梁系统，而吊车梁离屋面的空间距离不够吊车的臂架使用，则应在安装屋面支撑前先将吊车梁安装好；如果吊车梁离屋面空间距离较大，则可以稍后安装。总的来说，吊车梁好尽早吊装，这对整个排架的稳定也有益。