前面说过在常温常压下，液压油在使用过程中也会逐渐氧化分解、变质变色、乳化酸化。在液压系统工作中已经混入水分的油，在调节装置、泵及其它元件剧烈搅动下，很容易与水形成乳化液，从而***油的原有性质，促使液压元件锈蚀，以及发生磨粒磨损等不良后果，所以要求液压油具有较好的破乳化性和水解安定性。观察液压油的粘度和粘温。一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90、低温液压油不低于130;观察液压油的氧化安定性。通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h;观察液压油是否具有良好的防锈性和防腐性;观察液压油是否具有良好的剪切安定性。
普通抗磨液压油跟无灰抗磨液油哪个好？
无灰液压油主要是因为不含有锌成分的添加剂，防止腐蚀银质液压部件。无灰液压油适用于有伺服阀调节保持压力稳定的液压系统，因为伺服阀要求液压油必须保持高过滤性和清洁性；还适用于与水密切接触的环境，对水体污染小。如果液压系统不考虑以上因素，还是使用含锌抗磨液压油的好。锌是抗磨剂可以强化液压油的抗磨效果减少磨损而且价格相对无灰液压油要低。
工业液压油的发展趋势
通过基础油生产技术的改进来提高基础油的品质，是通过润滑油配方技术的改进来提高产品是关键。改进生产工艺，提高基础油品质：目前基础油生产正向加氢技术发展。应用加氢技术生产的润滑油基础油，其硫氮及芳烃含量低，粘度指数高，热氧化安定性好，挥发性低，换油期长。世界润滑油加氢基础油需求量逐步增长，加氢技术发展迅速。聚烯烃合成油，具有较高的粘度指数优良的低温性能和热氧化稳定性。
