扒渣机在使用一段时间后，油缸导向套处存在漏油现象，湖北龙泽科重工机械制造有限公司***技术、生产与品管人员进行分析，判断造成油缸导向套漏油的原因是：个别油缸按规定严格试压后，发现靠导向套一侧油管与油缸体焊接处有漏油的，以前因为规定不严格，操作者有时直接对有漏油的焊缝进行补焊（油缸未拆出）。由于焊接后油缸体温度高，而此类型缸体比较薄，导致导向套上的O 形圈会烧灼损伤（O 形圈与焊缝位置接近）。由于损伤不特别严重，缓慢泄漏，因此重新试压过程中无法及时发现漏油现象（规定保压时间为5分钟），只有在使用后才能暴露出这一漏油现象。
为了堵截此类情况造成漏油的事件再次发生，公司对试压操作流程进行了整改，凡是在试压过程中出现焊缝漏油的，一律要拆缸后才能进行补焊，然后再重新装缸、试压。
所有的扒渣机配件输送带必须接成环形才能实际使用，所以扒渣机配件输送带的接头是非常关键的一个准备环节。扒渣机配件厂家为您讲讲扒渣机配件输送带的接头相关知识：
接头的好坏直接影响扒渣机配件输送带的使用寿命和扒渣机配件输送带能否平稳顺畅地运行。扒渣机配件输送带接头的方法有：机械接头、冷粘接接头（冷硫化接头）、热硫化接头等几种常用的方法。
维修是***工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。
1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。
一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定***可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。