艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。我司生产的检测设备制动、轮重、侧滑、车速等检验台,均采用8毫米厚武钢优质结构钢板(国内均为6毫米厚钢板),其强度高,承载质里大于被检车轴重，以确保检测设备强度高,长期使用和超载使用情况下不变形。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。
移动摩托车检测线轮偏台的工作原理：将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中心线基本重合，如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中心平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动
通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量得到以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。
由于摩托车车速表或测速传感器长时间的使用，会出现指示值与实际速度值不符的误差。车速表如果指示值不准会给驾驶员带来潜在***。摩托车轮重检测就是为在滚筒式试验台上检测制动性能提供轮重数据。速度表校验检测试验台滚筒由调速机构驱动，滚筒速度可通过变频调速器和转差式电磁离合器调节。变频调速器体积小但是控制较为复杂
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。摩托车检测线系统车辆下线如果输入到待捡栏的车辆信息错误或有其他原因不想检测且还没上线的车辆，可用鼠标点击选中此车（使其变色），然后点击【车辆下线】即可删除此车。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。
摩托车制动轴重检验台技术参数
1 轮（轴）重台
称重台板尺寸 1450×300mm
轴重示值误差 lt;±2%
2 制动台
额定承载质量 600kg
滚筒直径 Ф190mm
滚筒中心距 310mm
轮制动力 2000N
制动力示值误差/示值间差 lt;±3% / lt;±3%
制动测试速度 1.25km/h
制动电机功率 2×0.75km/h
3 气压系统
使用压缩空气压力 0.4~0.7MPa
空气压缩机 220 V
4 液压升降系统
额定压力 10MPa
油泵电机 220 V；3 kW
油箱容量 32L
(一) 气动系统
气动系统实现夹板的伸缩、轮偏仪浮动台架的锁止。
气动系统由气源处理二联件(过滤减压阀)、二位三通电磁阀(二位五通电磁阀)、快速排气阀、气囊、气缸、消声器和管道等组成。
(一) 液压升降系统
液压升降系统用于箱体的升降，实现自动装车和卸车。
一、 使用前的准备工作
（一） 检查各部分电缆及电源线，应完好无损，各接头，插头连接可靠，无松动。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，位于美丽的花城广州。试车前必须清楚操作系统的工作原理，使设备处于正常的工作状态，并有经过培训的***引车员按操作系统要求进行操作。公司设有专门的研发机构和高素质的***技术人才，形成强大的整体研发团队；严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。
制动力的标定加载方法如下:
1、按图5将制动标定杆安装于测力臂上。
2、使电气仪表进入标定状态。
