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刹车油管也随着人们对刹车系统的需求增加而进化了，那就是金属刹车油管的诞生。一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象。金属刹车油管并非由整跟金属管所制造而成。因为它必须跟橡胶油管一样，能够随着悬吊的伸缩而弯曲，所以金属油管大部分是采用铁氟龙制作而成的，为了让铁氟龙更有弹性.并且让膨胀的情况完全改善，外层并利用金属网编织包裹，让每一条金属油管具备柔软度又不会因压力导致膨胀，并且可以抵抗外力所造成的损坏。
刹车改装的必备意识
首先，关于刹车改装很重要的是要树立正确的相关意识。碟式刹车：在你踩下刹车踏板时，刹车总泵里面的活塞就会被推动，刹车油路就会有压力产生，压力再从刹车油传送到卡钳的刹车分泵的活塞。绝大部分的的朋友改装刹车系统和买车的观念是一样的，都是奔着一个“大”字去。换尺寸夸张大的分泵、更大尺寸的刹车卡钳、直径更大的刹车盘，这个几乎可以说是改装市场的现状。但要明确的一点是，对于制动系统的改装，让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性是改装的***终目的，而不能以大和好看为目标。毕竟车辆的制动系统是关乎到安全的重要部件，改装还是应该慎重、小心。
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为什么刹车系统有异响？
刹车系统如果再使用一段时间后，出现尖啸声的异响，请检查刹车片和刹车碟之间是否有泥沙，这种情况技师可以通过仔细检查刹车片的摩擦痕迹来判断。
也有一种情况是刹车皮的材质里面有些杂质比较硬，行驶一段时间后，当这层带杂质的刹车片磨走后。异响就会消失，另外这种低速尖啸声的异响不会对刹车系统带来任何的安全隐患。
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