压力容器采用碳纤维复合材料制作，3k碳纤维板，主要用在汽车的压缩***罐上，碳纤维板制作，而且还用在救火队员的固定式呼吸器上。CNG罐源于美国和欧洲***，日本和其他的亚洲***也对这项应用表现出了极大的兴趣。
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制备碳纤维时，首先要将聚纤维放在空气中或其他氧化性气氛中进行低温热处理，即预氧化处理。预氧化处理是纤维碳化的预备阶段。
一般将纤维在空气下加热至约270℃，保温0.5h到3h，聚纤维的颜色由白色逐渐变成***、棕色，***后形成黑色的预氧化纤维。是聚线性高分子受热氧化后，发生氧化、热解、交联、环化等一系列化学反应形成耐热梯型高分子的结果。
粘接好的半成品之后再采利用高温高压烤箱来使粘合后的体积进一步压缩、强化，***终出炉的将是组件的成品毛坯，经过去毛边、打磨、抛光等工序，亮闪闪的车身组件就加工好了。这一过程看似简单，但是其中碳纤维布的成本以及工序成本，仍然使这一工艺无法大规模应用，所生产的产品也是异常昂贵。
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