汽车凹陷修复技术在不***原车漆的情况下，能够将车身凹陷部位还原到原车百分之九十以上的模样，为车主保留了原车漆，为爱车起到了保值作用，那汽车凹陷修复价格会不会很高，一般车主能承受的起吗，其实汽车凹陷修复价格只会比传统钣金喷漆低，比如被冰雹砸的都是坑的车，如果选择传统喷漆修复蕞起码也要3000元左右，而汽车凹陷修复2000元左右就可以搞定，这都是因为施工成本的原因，汽车凹陷修复技术前期成都汽车凹陷修复学习成本比较大，但是后期施工成本较低，另外就是人工成本，全车喷漆时间大约在一星期左右，而该技术修复冰雹车只需要2天左右的时间，因此在价格上还是占一定优势的。
汽车凹陷修复技术虽然有保值，省时等优点，但并不是什么类型的凹陷都可以修复，在修复每辆车的凹陷之前，我们的技术人员都会先对车身凹陷进行检测判断，如果车身已经掉漆，漆面开裂或者补过腻子，漆面受损后，再选择该技术修复就失去了这种修复的意义，还有一种情况是车子受损比较严重，凹陷处出现褶皱和死角，利用汽车凹陷修复技术很难修复，另外凹陷发生在车身边缘或者车身双层结构处，通常也没有办法修复，因此汽车凹陷修复技术具有一定局限性。
什么是玻璃修复：玻璃修补可以简单的将其理解为，玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。玻璃修复具有操作时间短、价格较低的优势，但是其单一性也非常明显，就是只能修复前风挡玻璃上的小裂缝或小伤口。
什么样的玻璃可以修复:一般汽车上安装的玻璃都有两种，钢化玻璃和夹层玻璃。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，把塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起的玻璃。正是这种结构特性使得它有修补的机会，而钢化玻璃受到冲击破碎时会碎裂成无数蜂窝状钝角小颗粒，只能更换，没得商量。
破损的都能修复吗?若是裂痕太大，修补费用会与换块新玻璃不相上下，还会留下明显的修补痕迹。因此，汽车玻璃的修补，在小破损的情况下采用，才能达到省时省钱的目的。例如在高速公路上被前车卷起的小石子打到玻璃上的破损，如果大小不超过2cm是完全可以修复的。一旦玻璃已经断裂分离或是破损面积过大，都是不可修复的。
说起汽车玻璃修补，也许有些人还根本不知道有这么回事，但在重视环保的现代化***里，它算是很普遍的行业。很多人都有在高速行车时，挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历。
1、汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶喜憔突嵋蚩掌进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。汽车玻璃修补针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。
2、汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。
3、施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空***1器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
4、通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。
5、修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤1痕。因此，汽车玻璃的修补，蕞好是在小破损的情况下采用，方可省时省钱。
