交通护栏的作用有：
一是防止车辆冲出路外造成翻车事故，特别是设置在山区弯道、险道处的交通护栏，对机动车驾驶员来说，在远处可引起充分的注意，使其提高警惕，在通过时还能对驾驶员进行视线诱导，帮助其进行正确操作，
二是可防止对向车发生正面冲突，同时可防止同向车发生擦、挂；
三是可防止车辆冲撞行人，并可防止行人任意横穿马路等。
立柱损坏的状态立柱是波形梁护栏一个主要的受力部件，车辆对护栏板的冲击力通过防阻块传递给立柱。立柱在受到强大的碰 撞冲击力后发生倾斜弯曲、倒地、断裂等损坏状态。
当车辆在撞击护栏时，护栏立柱传递给土层的力会使土层产生松散和移位，甚至会使护栏倾斜、倒伏，丧失防护能力。在所有的损坏状态中，护栏基础的损坏状态被发现，因为有植被或者其他遮掩物，从表面上看不出其基础内部已经发生损坏。
防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线***，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。
交通护栏立柱的放线***对防撞护栏的外观质量影响很大，掌握好立柱***放线的正确方法至关重要，根据施工图纸桥梁护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样。安装时首先把护栏托架放置在立柱上，然后在附近安装螺栓，此时连接螺栓和拼螺栓不要拧紧，要留下余量，要充分利用护栏上的长圆孔，及时调整线形，避免局部凹凸，到对道路交通护栏的顶面线形达到安装标准，确定不用再做调整时，再把所有螺栓拧紧。
