悬臂吊的安全操作规程：
1、悬臂吊的操作者在使用之前应对开关电钮及钢丝绳限位等检查有无故障，如有问题，要及时修复后方可使用，用毕必须将电源开关等全部关闭，方可离开。
2、在吊运工件时要精力集中，双手放在操作开关上，以便随时刹车，不准边吊运边闲谈、吃东西等，以免发生***。
3、在吊运任何工件时，一定要试吊一下，吊钩要垂直，发现不平衡及时调整吊钩，不准斜吊，重新试吊保持工件平稳后再起吊。
4、不准超负荷起重，吊运任何工件不准超过500kg，否则将按违反操作规程从重处罚。
5、吊运工件时不准离地面过高，应在半人高左右，若有越过物体应注意不要碰撞，禁止跨过机床吊运。
6、在吊运任何工件时，应随时注意运行状况，发生异响及不正常现象立即停吊，及时报告进行处理，如带病作业，将按违反操作规程从重处罚。
7、悬臂吊在使用时严禁一切突击修理。
8、不使用时，旋臂吊应放置在安全之处，不准阻碍其他吊运设备运行路线，更不准随意停放，否则将按违反操作规程处罚。
悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，如果间隙调整的太小，对道轨的要求就会很高，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。2、车间的技术员要每年定期对悬臂吊进行***，***是大范围的，所以要对每一部分都要仔细检查。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，只不过葫芦重量轻，难以 “咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。
悬臂吊工作手臂的长度，非常实用。缺点是由于重要影响整体稳定性。结构的不同形式的组合，可以缸加上一根绳子排可以是单个液压缸或更多的液压缸加两个绳排。悬臂吊具有多个液压缸加上一根绳子连***后一个伸缩臂用绳子拉伸和其他伸缩臂具有多级缸或多个单层罐或缸体和一个单级班轮直接油箱伸展。因此***后改变截面伸缩臂，小的变化，在其他臂截面部分。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。一个液压缸或液压缸和两个绳排的特点是一个单一的缸或双圆柱加上两个绳排四个或五个手臂伸展。这个拉伸方式中***的***，但解决提升悬臂吊臂以上五个手臂伸展运动是非常困难的。有一个内置可伸缩的自动锁单缸、圆柱销联锁和***销售、测量精度的技术，它的优点是重量轻，其整体稳定性影响小、拉伸速度、小变化的繁荣，截面，葫芦刚度，但技术困难，费用高，手臂的长度，几个品种。悬臂吊机构可以联锁缸销售和手臂销售、圆柱销设计两侧臂臂销设计起重机上。优点是结构简单，自锁强，缺点是大变形拉臂销当紧张，把来回拉伸拔。
