明天起，赣州将***“封杀”无牌超标电动车！
之前小编有写过一篇文章说了超标电动车这件事情，自从4.15新国标实施以来，这个超标电动车的事情就一直是二轮电动车用户比较关注的话题，今天已经是6.29号了，明天是办理上牌和通行标志的***后一天了，驴充充小编觉得有必要再提醒一下大家，你都办妥了吗？1、偷换续航里程概念很多厂家都会偷换续航里程这个概念，用匀速巡航里程的NEDC工况里程来冒充实际的续航里程。
这几天驴充充小编上班的路上都有看到在二轮车道那里停一张车或者停了几张铁骑，然后站在路上一排，查看过往的电动车是不是超标的，当然肯定也有被抓的，这两天骑车出门的人应该看到过吧？***范围3亿电动自行车保有量且在每年递增，相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视，各社区物业、街道等单位应积极配合部、安委办等主管机构要求建设符合要求的电动车智能充电桩建设。根据《赣州市城市道路车辆通行管理规定》，2019年7月1日后，就不再办理临时通行标志！骑车出门如果未悬挂临时通行标志将被相关部门罚款200元。
超标电动车简单来说就是超高不行、超长不行、不行、超重不行，至于相关标准，想必各位都很清楚了。那办理超标二轮电动车临时通行标志需要准备哪些资料呢？
除需现场交验车辆以外，还需提供以下资料：
1、赣州市辖区车主明以及复印件，外地市还需同时提供；
2、购车凭证。如购车遗失的，应当提交知情单位出具的车辆来历说明，已取得防的车主，提供防备案手续证明即可办理；
3、车辆出厂合格证明。如车辆合格证遗失的，应当提交能够说明车辆品牌型号的相关资料。
叔叔周六、周日都是上班的，所以如果还有没办理这些手续的车主，在这***后两天赶紧去上牌吧！不要等到7.1号上不了路哦！
电动车充电桩使用率为何能在短时间内大幅度提高？真相在这！
前不久驴充充小编在写文章的时候看到过一篇名为《电动车充电桩 为何使用率不足十分之三？》的文章，发表时间为去年的11月，但今天小编看到自家驴充充公司群里发了一张图片，图片显示十个充电桩全部在充电中，充电桩的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？举个例子，马自达曾经对马自达2生产平台的纯电动汽车进行了一个测试，结果显示，NEDC里程和实际续航里程相差超过30%。
1、电动车使用率增加
当前国内的二轮电动车的社会保有量已经超过2.5亿辆，这个数字可以说是非常庞大了，至于使用率我们可以在日常生活中就看得出来，出门一定会看到的就是电动车，遇上上下班的时间点，每个红灯的路口都会有一支庞大的电动车***。以及现在共享电动车已经开始进入人们的生活，我们就能看的出来现在二轮电动车对人们的重要性。下午，在市区金鹰天地广场南侧，一排电动车整齐地排列在停车位上，不过与其他停车位不同的是，这里多了几个电动车充电桩。电动车的使用率一旦提高，那电动车充电桩的使用率也就自然而然会增加。2、充电桩覆盖范围增加
去年这个时候人们对于规范充电以及电动车充电不当容易引发火灾的情况还没有很清楚的认知，但自从2018年5月15日，安委会办公室发布了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》之后，***各地的消防都在大力宣传并治理电动自行车充电时的用电不规范、私拉电线、乱停乱放等问题。各地的***、小区、企业等都纷纷采购智能充电桩，规范充电的同时也避免了一系列的火灾隐患，比如驴充充的充电桩现在就已经覆盖***40多个城市了。像电动车充电桩这样有***政策扶持、***小、回报大的项目并不多，算是可遇不可求。3、充电桩性能得到用户认可
我们在使用一款产品的时候，次使用可能是因为好奇、别人推荐、被推销等等原因，第二次使用可能是因为它便宜或者没别的可用，但第三次第四次使用就绝大多数是因为它好用。今天驴充充的充电桩使用率如此之高，也正是因为其各方面的功能刚好匹配用户的所有需求，同时独特的设备维修工单管理系统保障了设备能够及时被维修，不会影响设备的使用。2018年5月15日，安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。
充电桩已经进入人们的生活，也一定会成为随处可见的生活必备品。所以现在提升电动车充电桩使用率的秘诀就是凭实力取胜。了解用户需求并研发功能满足用户的需求，不断完善不断成长。
小区的电瓶车充电桩靠什么盈利？
实不相瞒，就是靠“量”取胜，简而言之，就是进入的小区越多，投放的设备越多获利就越多。
现在进入这个行业门槛也不高，可以联合运营，不需要投入多少，只要有物业资源或者小区资源，就比较容易做起来。
小区电瓶车充电桩投入成本低、利润大、回本快、简单容易上手确实是一个很多不错的小本项目。
充电桩盈利靠的不仅是量还有电费差价。
举个例子：
先了解一下电动车充电一次大概要用多少电，通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。
电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的，每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一个月下来就是300-600元。
安装一台充电桩的成本在1000-1300不等，这样算下来半年内就能回收成本，之后就是赚纯利润了。
不同地区电价是不一样的，所以利润也是有差别的，当然了，铺设的量越多，也是盈利的关键，还是要依据个人实力来做***。
用户需求多，电瓶车骑行灵活便捷但是续航短，正常使用的电瓶车一般2-3天就要充一次电，冬天充电的频率会更高。充一次电的盈利可能很少但是胜在量多。
几乎每个家庭都会有一辆电瓶车，特别是高楼层的用户，拉线充电或者推车上楼充电不仅麻烦而且十分***。充电桩的出现就能很好的解决这个问题