国标槽钢的理论重量和实际重量
1. 国标槽钢的理论重量
国标槽钢的理论重量是按国标槽钢的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与国标槽钢的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于国标槽钢在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
2. 国标槽钢的实际重量
国标槽钢实际重量是指国标槽钢以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
国标槽钢的应用介绍
国标槽钢是钢材运用对比比较常用的钢材之一。因为在钢材商场有许多类型的钢材，其中许多都有相似之处，如工字钢，C形钢和国标槽钢。国标槽钢的价格差异很大。它的用途几乎相同，下面让我们了解国标槽钢的使用。
国标槽钢是用于建筑和机械的碳素结构钢。国标槽钢是具有复杂横截面的钢截面。该部分的风格是渠道。国标槽钢主要用于建筑物结构，幕墙工程，机械设备和车辆结构。它具有良好的焊接，铆接功能和完整的机械功能。国标槽钢材料是碳钢或低合金钢，碳含量不超过0.25％。成品国标槽钢是通过热成型，正火或热轧形成的。
国标槽钢的规格尺寸
至小的国标槽钢尺寸为5#槽钢，常用的规格为50毫米*50毫米*3毫米，50毫米*50*毫米*5毫米，50毫米*50毫米*4毫米，50mm*50 mm *6 mm这三种。其中50*50为直角数,后一位为厚度数。重量方面，截面面积6.93厘米，理论重量5.44千克/米，5号槽钢的重量为5.438千克/米。
***标准国标槽钢规格槽外宽160毫米，高有两种：分别是63毫米和65毫米，要注意内槽宽度为外宽里窄。
