润滑油是一种保护车辆的油脂，随着社会的发展，受到了人们的广泛应用。润滑油的使用对保证发动机正常工作起到的作用很大，如果我们不加以检查，我们会发现润滑油发生了变质现象，那么是什么原因导致润滑油变质?下面由小编带大家一起来了解一下。
1、滑油粗虑芯堵塞使润滑油不能更好过滤，不好的润滑油过滤不出去就会积攒的越来越多，从而导致油质变坏。
2、曲轴箱通风出现问题或者不良其通风不良将导致废气混进机油，使得润滑油变质。
3、机器的部分部件磨损而导致机油变质，其磨损的金属屑进入机油，从而夹杂在润滑油中间，融合后导致润滑油变质。
4、空气过滤器变坏或损伤，使灰尘随着空气进入，使得润滑油中杂质增多，导致机油的质变。
5、未完全燃烧的物质进入机油，则会降低润滑油质量，导致润滑油的性能变质。
6、在高温的情况下，机油产生氧化作用，从而自身慢慢变质。
工业润滑油的良好运输，不仅会直接影响产品的质量，也是对运输人员的保障，所以，在运输的时候，需要注意一些事项，具体需要注意哪些事项?下面，就带大家了解一下。
1、我们在运输变压器油和汽轮机油的时候，都是专罐专线，若是其他油品运输的话，应该按照内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施运输。
2、不同油品应分开堆放，并标志清楚产品名字、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。
3、工业润滑油运输过程中要特别注意防止混入水份和杂质，从而影响工业润滑油发挥作用。
4、因为工业润滑油的密度比水轻又不溶于水，属与可燃物品，所以在运输过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。
5、油品装卸车严禁野蛮作业，工业润滑油堆放的高度要适当，层数不宜过多，以免产生倒塌***或压坏工业润滑油。
以上就是运输工业润滑油的注意事项，相信大家看了之后对运输时的注意事项都有所了解，我们在运输的时候一定要注意不要吸烟，不要疲劳驾驶。
工业润滑油的能不能发挥它良好的性能与很多因素有关，那么主要包括哪些因素呢?今天小编就带大家一起来看下，影响工业润滑油性能指标的因素。
1、粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2、倾点：倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。
3、润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物(不燃物)。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。链条润滑剂还有其他的润滑方式，特别是那些很短的链条，几乎采用的都是人工涂抹方式：应该说是不理想的润滑方式之一。
4、闪点：闪点主要是润滑油贮运及使用，是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温较高不超过120℃，因而规定内燃机油闪点较低180℃。此外,还有合成润滑剂,如硅油,脂肪酸酰胺,油酸,聚酯,合成酯,羧酸等。
5、燃燃点：又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。链条润滑剂公司为了改善润滑性能,在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。
6、残炭值：润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。我们都知道机械都需要定时维护和***,那么链条也是,要不定时对其进行润滑,这样才能保证它的运行速度。
