1.您选择汽车凹陷修复技术的5大理由 快 时间：修复一个凹坑只需要10-90分钟。（传统钣金喷漆技术需要复杂的工序。）
好 创新：针对车身未损伤原车漆的大小凹坑无需传统钣金喷漆就可以100%复原。不变形，不褪色。（传统钣金喷漆操作后会出现腻子崩裂或严重变色。）
值 保值：凹陷修复工具没有耗材，材质耐用50年不会坏。一本万利终身受益。（传统钣金喷漆技术耗 材居多，需要大量***。）
便 方便：作业环保，不受场地限制，一个月能熟练掌握。创业简单，一部手机加上您精湛的技艺服务只欠买车。（传统钣金喷漆技术环境污染严重）
赚 ***：只要您技艺精湛会很快受到车主欢迎，快速回拢资金，月收入不低于职场白领。
汽车凹陷修复，顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平，和原来一模一样。
汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特1制的工具与汽车钢板粘合在一起，再把每一个凹陷分解成无数个低点，再对每个低点施力"微修"，微修的精准与力道非常关键，每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的，在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现，在往复将低点微修高，高点微修低，修到蕞后将粘合用化学原理去除，漆面轻轻擦拭，就与原车状态一模一样了。
凹陷修复提示杠杆凹陷修复器原理，少数的汽车凹陷修复如果遇到棱角、边的地方，由于比较坚硬，所以要采用内外结合的修复方法，这种方法就是将修复器从缝隙探到凹陷部位，将其直接顶出。此种方法需要技师细致入微的观察力，与手眼高度配合，手法精准到位，轻重火候完全掌握，所以凹陷修复技术并非每个人想学都能学得会，而是需要一定的天分。境界高低直接决定修复的质量。凹陷修复技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理，对未损伤车漆的凹陷部位只需通过局部的特殊工艺复原，无需传统的钣金、喷漆就可以达到100%的复原，让车辆***原有状态，该技术大大缩短了复原时间（复原一个凹陷部位大约只需10----90分钟），大幅度降低了维修费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。经技术复原后的车体凹陷部位不变形、不褪色。
现在社会中，很多的东西都在不断的进步了，汽车修复行业也是，原来的凹陷修复全是靠拔的，但是现在的修复又有什么不同呢？汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。
1. 钢板车身板材
汽车钢板车身板材在凹陷免喷漆修复行业里也称之为铁质车身，很多中低端车型车身采用的是钢板车身板材。钢板车身板材具有高强度和延塑性好的特点，凹陷处相比于其它车身板材具有易修复的优点。
2. 铝合金车身板材
近年来在中高1档汽车上越来越多使用了铝合金做车身部件，如凯迪拉克ATS发动机盖、宝马7系、奔驰S系等采用的是铝合金板材。铝合金车身相比于钢板车身具有重量轻的特点，目前使用铝合金代替钢板是世界各国汽车制造商的主要减重措施。达到同样的力学性能指标，铝比钢轻60%，承受同样的冲击，铝比钢板多吸收冲击能50%。铝合金车身以其节能降耗、利于环保、安全舒适等优点而备受青睐。
3. 强化塑料车身板材
强化塑料车身板材几乎在所有车型上都能看到，如汽车的前后***杠均采用的是强化塑料，强化塑料具有重量轻、可塑性好的特点，在汽车汽车凹陷免喷漆修复技术领域里，强化塑料属于易修复的板材件。
