如果没有道路防撞护栏规格将会产生严重后果
1、如果高速公路没有道路防撞护栏规格，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
道路防撞护栏规格安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有道路防撞护栏规格可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有道路防撞护栏规格，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出道路防撞护栏规格也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有道路防撞护栏规格，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的道路防撞护栏规格，有的道路防撞护栏规格已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是道路防撞护栏规格起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有道路防撞护栏规格，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
道路防撞护栏规格的反光材料反光膜的分类方法
普遍接受的分类原则是基于反反射单元的基本结构和基于反射膜光度性能的反反射系数的分类方法。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。但是，考虑到反射膜的不同过程，有些是专门设计来解决非正反反射亮度的，有些是性能的两个方面，有些是针对恶劣的气候条件，所以这种分类方法也有缺点。因此，有必要熟悉和掌握不同的反光膜的应用条件和设计功能。
在传统习惯中，根据反射膜反射器的结构，反射膜分为玻璃珠反射膜和微棱镜型反射膜两大类。每一种反射膜也包含多种类型，如微棱镜反射膜。由于技术越来越***，材料的选择和棱镜的结构也发生了很大的变化，可以满足更多的交通需求。
根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜的反射膜可分为截断棱镜反射膜具有良好的远方反向反射，截断棱镜反射膜具有良好的近距离反向反射，和一个完整的棱镜反射膜的各个方面需求，和良好的荧光形式在白天有良好的天气条件和恶劣的天气条件。在道路防撞护栏规格兼用做行人栏杆，需要增加道路防撞护栏规格的总高度时，方法主要采用三横梁式道路防撞护栏规格系统或者在道路防撞护栏规格顶面增加纵向非有效构件。所有棱镜反射膜均符合传统的棱镜型反射膜等工程反射参数。
玻璃珠型反射膜出现较早，但其技术变化较少，主要有两种类型，一种是透镜嵌入式反射膜，用于工程类反射膜。一种是密封型，通常称为高强度反射膜。它应该推迟在镜头内嵌入反射膜的应用。由于其悠久的历史，不同的制造商。
在长时间的生产过程中，利用耐磨涂层的直径、密度和厚度制作出了多种类型的反射膜。例如，超工程类反光膜，主要在工程类反光膜的基础上，采用高质量的玻璃珠，增加玻璃珠的密度，以提高一些亮度。
反光影，通常被称为经济层，主要在中国生产。主要是在工程级反射膜技术的基础上，通过减少透镜（玻璃珠）的数量和密度来实现的。这两种反光膜和经济反光膜都不能交通安全的需要，更多的被商业使用。很少有国际标准能将交通安全纳入考虑范围。
道路防撞护栏规格的施工要求
1、施工工序
施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→***质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、道路防撞护栏规格钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、道路防撞护栏规格混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、道路防撞护栏规格面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高速路防撞护栏，高度一致。
7、道路防撞护栏规格全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
