干冰清洗在轮胎行业中的应用
在轮胎行业，固特异、普利司通等知名轮胎公司普遍应用于干冰清洗技术清洗轮胎模具。这一技术在轮胎模具清洗方面的成功性和成熟性已被业界广泛认同。其中，素有轮胎业的帝国之称的米其林轮胎公司在世界上的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。
每次使用结束后一定要把余下的干冰从机器中取出放入冷冻箱里。如处理积碳，用化学药剂处理时间长，***少要用48小时以上，且药剂对******。保存期过后干冰开始结成冰团甚至气化，使用效果将明显降低。干冰因为升华的关系在24小时之内会消耗很大，而这些升华所造成的损耗也同样无处不在，所以，干冰***1好在要使用之前购买，尽量缩短购买干冰和真正使用干冰的时间间隔。
清洁度试验
在清洗过程中，高速喷出的干冰颗粒与污垢颗粒碰撞时，干冰颗粒的动量转移给污垢颗粒，使污垢能够克服与物体表面的黏结力，从而使固体颗粒脱离物体表面。（3）相对其它清洗技术而言，干冰清洗是一门环保、高1效、快速及对试件无损伤的清洗方法，将干冰清洗应用于隧道清洗，为隧道清洗的研究提供了一个新的发展方向。而干冰气化吸热使污垢温度降低，低温污垢的脆性使其彻底被清除。试验采用目测光学法进行检验，即先目测清洗后的试件，然后再将光学显微镜安装在高像素照相机上对试件进行拍照。通过将清洗前后的试件进行比较，得出干冰清洗的清洁度。
试验所采用的设备为上述自制试验机，其中清洗喷嘴部与干冰导入部由金属软管连接，可以改变清洗的角度。而对于其它清洗方法而言，需要用水作为清洗介质，机电设备不能正常运行。试验机的主要参数：进口空气压力（0.7MPa），空气温度（298.15K），排气量（1m3/min），喷嘴出口温度（195.15K），出口压力（0.122MPa），流体出口速度1.6倍马赫。本文主要对干冰清洗可行性进行研究，采用清洗部分距离喷嘴约20cm，角度在75?至85?之间的试验参数进行试验。
试验所采用的试件取样于重庆市渝中区五一路地下停车库环道隧道二衬，并在同等条件下养护28天的100mm×100mm×100mm的正方体。
干冰清洗所去除的被清除物的去向
至于被清除物的***终去向，因为干冰清洗是属于物理清洗，从原理上说，被清洗物只剥离物体，而不能消失。因此，它是“存在”的。我国的淡水资源缺乏，南北分布不均，以淡水为清洗介质会造成资源的浪费。那么被清除物去了什么地方呢？事实上，干冰使被清洗物急冻，形成了龟裂，干冰在裂缝中膨胀时，瞬间***使被清洗物形成微粒状物，随压缩空气吹散而剥离附着物件并扩散在空气之中。当然，在清洗完毕之后，如没有其他措施，这些扩散在空气之中的微粒将像粉尘一样沉降到清洗过的现场地面之上，这些粉尘可用吸尘的方式移走。某种特定的条件下，可能会出现一些油迹或水迹散落在现场，这是因为被清洗的工件内存在一些浮游的残油或残水，这些残油或残水不是附着在工件表面而是游离态的，所以当压缩空气吹入工件时，这些残油或残水立刻以滴雾状喷离工件而散落到周围。实际操作时，应该先将工件内的残油用布吸离之后再用干冰清洗工件。
